Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pn cze 15, 2026 5:50 am

Teraz jest Pn cze 15, 2026 5:50 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 148 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10  Następna strona
Autor
PostNapisane: Cz gru 17, 2009 9:16 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 04, 2007 10:36 pm
Posty: 1211
Lokalizacja: Bydgoszcz
To wolisz pchac sie w przestazale technologie ? Za ile Kupisz tego nimha 5000 150zl? Zacisnij pasa poodkladaj jeszcze troche i kup lipo+ladowarke na lixx 5000mah bedziesz jezdzil dluzej i szybciej niz na tych 2 nimh 3000 i 5000.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn gru 21, 2009 10:39 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lis 27, 2009 6:53 pm
Posty: 108
Witam mam taki problem może mi pomożecie:

*Jak podłączam baterie do pakietu to nie raz nie chce mi działać przód, tył, murze po podłączać od 3-5 razy aż załapie czy to normalne? Przy kolejnej wymianie baterii gdy się wyładuję już takiego problemu nie mam.

*Ale ogólnie prawo, lewo zawsze mi łapie. Podkreślam że mam nowy regulator i silnik no sram 9,5.

*Aha i mam tak podczas jazdy że czasem mi przerywa na chwilę i zaraz znów jeździ pod sam koniec to przerwał mi na amen, ale jak go "wydmuchałem", to dalej latał.





ps. Powiedzcie mi jak mam uformować baterie bo nie chce niczego schrzanić czytałem sporo ale dalej nie wiem :(

Na początek rozładowałem i naładowałem opcją formowanie w mojej ładowarce, tylko że nie wiem czy teraz tez mam tak zrobić czy już większym prądem naładować? mam taką ładowarkę:
http://www.rojna.pl/galerie/d/dt4109-du ... p_2026.jpg

i taką baterię:
http://www.gimmik.pl/images/akcesoria/n ... t_5000.jpg

Teraz szykuje się na kolejne ładowanie i nie wiem jak ustawić ładowarkę podczas rozładowywania i ładowania?

Z góry dziękuje za pomoc :)

_________________
www.206club.net
HPI E-Firestorm (NOSRAM BL COMBO Evil Power + Dragon 9,5t)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn gru 21, 2009 10:55 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt maja 01, 2009 7:55 pm
Posty: 988
Cytuj:
Jak podłączam baterie do pakietu
?? chodzi Ci o regulator?

_________________
Cyclone D4|Pro-Line|Hitec|EnergyPower|Edit
Rcexs.com
Rcexs.xaa.pl - Forum Warszawskich Modelarzy


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn gru 21, 2009 11:25 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lis 27, 2009 6:53 pm
Posty: 108
kurde masz racje ale napisałem hehe :P

Jak podłącze baterie do regulatora :) bo mi się automatycznie włącza i nie mam pstryczka.

_________________
www.206club.net
HPI E-Firestorm (NOSRAM BL COMBO Evil Power + Dragon 9,5t)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt gru 22, 2009 12:20 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lis 27, 2009 6:53 pm
Posty: 108
Pozwoliłem sobie skopiować z innej strony taki FAQ:

Formowanie pakietów - jest to kolejne sporne zagadnienie, i można znaleźć wiele przepisów podawanych zarówno przez producentów jak i modelarzy. Jedna wspólną cechą wszystkich jest fakt potrzeby przeprowadzenia kilku pełnych cykli ładowania oraz rozładowywania. Natomiast co do wielkości prądu, oraz poziomu napięcia przy rozładowywaniu pojawiają się rozbieżności.

Podam tu jeden z nich : Nowe akumulatory musimy najpierw rozładować do napięcia 0,9V na cele czyli do 5,4V w przypadku pakietu złożonego z 6 cel. Gdy mamy już rozładowany pakiet ładujemy go prądem 0,5C nie wiecie o co chodzi ?? oto wzór jak obliczyć C dla pakiety o pojemności 3800mAh
1C=3,8A
0,5C=1,9A
1C - wynika z pojemności podanej na celi, przy pojemności 4600 będzie to 4,6 A

pierwszy cykl ładowania powinien być następujący (oczywiście najpierw pakiet trzeba rozładować):
1.
a. Ładujemy prądem 0,5C
b. Rozładowujemy prądem 0,5C

2.
a. Ładujemy prądem 0,5C
b. Rozładowujemy prądem 0,5C

3.
a. Ładujemy prądem 1C
b. Rozładowujemy prądem 3-4C

Po tych czynnościach mamy już dobrze uformowany pakiet


Będzie dobrze? Bo tak właśnie robię :)

_________________
www.206club.net
HPI E-Firestorm (NOSRAM BL COMBO Evil Power + Dragon 9,5t)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt gru 22, 2009 9:33 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 04, 2007 10:36 pm
Posty: 1211
Lokalizacja: Bydgoszcz
Cyklowalem ale mniejszym pradem rozladowywanie spoko 0.5C ale ladowanie 0.1C bez delty z odcieciem pojemnosciowym 110% pojemnosci deklarowanej czas ~12-16h producenci czesto podaja czas na ogniwach.
Masz mozliwosc rozladowywania 4-5C ? To jest dla sredniej pojemnosci ogniw 15-25A malo ktora ladowarka to potrafi ;)

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt gru 22, 2009 10:23 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lis 27, 2009 6:53 pm
Posty: 108
Aż takim mocnym prądem nie mogę rozładować :(



*Jak podłączam baterie to nie raz nie chce mi działać przód, tył, muszę po podłączać od 3-5 razy aż załapie czy to normalne? Przy kolejnej wymianie baterii gdy się wyładuję już takiego problemu nie mam.

*Ale ogólnie prawo, lewo zawsze mi łapie. Podkreślam że mam nowy regulator i silnik no sram 9,5.

*Aha i mam tak podczas jazdy że czasem mi przerywa na chwilę i zaraz znów jeździ pod sam koniec to przerwał mi na amen, ale jak go "wydmuchałem", to dalej latał.

_________________
www.206club.net
HPI E-Firestorm (NOSRAM BL COMBO Evil Power + Dragon 9,5t)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt gru 22, 2009 10:26 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 04, 2007 10:36 pm
Posty: 1211
Lokalizacja: Bydgoszcz
Jakie pakiety? Moze niewyrabiaja, to ze skreca oznacza tylko tyle ze bec dziala czyli polaczenie silnik regulator mozesz sprawdzic, sensory ?

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt gru 22, 2009 10:29 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lis 27, 2009 6:53 pm
Posty: 108
Mam sensorowy silnik i latałem po mokkryyyym

_________________
www.206club.net
HPI E-Firestorm (NOSRAM BL COMBO Evil Power + Dragon 9,5t)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt gru 22, 2009 10:30 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lis 27, 2009 6:53 pm
Posty: 108
a jak jeżdżę to po jeździe zawsze ładowarką mam rozładowywać pakiet, czy od razu ładować opór, bez rozładowywania?

_________________
www.206club.net
HPI E-Firestorm (NOSRAM BL COMBO Evil Power + Dragon 9,5t)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt gru 22, 2009 11:27 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 04, 2007 10:36 pm
Posty: 1211
Lokalizacja: Bydgoszcz
Tolman napisał(a):
Mam sensorowy silnik i latałem po mokkryyyym

No to masz odpowiedz, to normalne.

Nimhy mozna tak ladowac bez rozladowywania jak sie spieszy, ja jednak robilem pelny cykl to nieboli.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt gru 22, 2009 1:26 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lis 27, 2009 6:53 pm
Posty: 108
A to od czego może być? :

*Jak podłączam baterie to nie raz nie chce mi działać przód, tył, muszę po podłączać od 3-5 razy aż załapie czy to normalne? Przy kolejnej wymianie baterii gdy się wyładuję już takiego problemu nie mam.

_________________
www.206club.net
HPI E-Firestorm (NOSRAM BL COMBO Evil Power + Dragon 9,5t)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt gru 22, 2009 1:47 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt maja 01, 2009 7:55 pm
Posty: 988
jak masz konektory Tamiy to mozliwe iz ktorys z kabli (regiel -pakiet) poluzowal sie albo przypalila ci sie ktoras z blaszek. sry za brak polskich znakow

_________________
Cyclone D4|Pro-Line|Hitec|EnergyPower|Edit
Rcexs.com
Rcexs.xaa.pl - Forum Warszawskich Modelarzy


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt gru 22, 2009 4:10 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lis 27, 2009 6:53 pm
Posty: 108
Mam zrobione ogólnie tak ze z regulatora wychodzą takie pojedyncze dwa kable do baterii złote, a z baterii idzie jedna podwójna "Tamiy-a", no i podłączone mam to do siebie przejściówką.

_________________
www.206club.net
HPI E-Firestorm (NOSRAM BL COMBO Evil Power + Dragon 9,5t)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt gru 22, 2009 4:13 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 04, 2007 10:36 pm
Posty: 1211
Lokalizacja: Bydgoszcz
To zrob to wszystko na pozadnych zlaczach a nie sie w jakies przejsciowki bawisz. Poupala ci sie zalcze albo niebedzie pelnego styku i sie zaczniesz glowic co to moze byc.
Silnik->regulator goldy 4mm, pakiet->regulator goldy/deansy jak to wymienisz wtedy sprawdz czy jest ok.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 148 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10  Następna strona

Teraz jest Pn cze 15, 2026 5:50 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL