Witam, jestem nowy na forum. Szukałem podobnych tematów ale nie znalazlem

Co wybrac Firestorma czy Bulleta z silnikiem NITRO?
Podajcie jakie te modele mają plusy a jakie minusy. Pytam ludzi ktorzy mieli okazje nimi jezdzic lub je posiadaja
Moze proponujecie jakies lepsze modele do 1400zl?
Interesuja mnie modele HPI
POZDRAWIAM

Hpi ma sprawdzonego e-firestorma flux
Masz już resztę sprzętu, czy dopiero kompletujesz?
Gdzie będziesz śmigać modelem?
Wolisz nitro czy elektryka?
1400zł na sam model?

Bede jezdzil we wiekszosci w terenie i wole Nitro
Chce kupic cos typu
http://allegro.pl/hpi-firestorm-10t-2-4 ... 17363.html
tzn ze wszystko jest w komplecie

firkiem sie dosc dobrze jezdzi mam go i nie narzekam w tym modelu jedyna wada jaka znalazłem to sprezynka sprzegla ktora pęka koszt ok 30 zl poza tym all ok

_________________
HPI FIRESTORM 10T SPALINKA 1:10

Mozna samemu ta sprezynke wymienic czy traci sie wtedy gwarancje?
Nie brakuje mu mocy albo cos?

Sprzęgło, łożyska czy chociażby tę sprężynkę, wymieniasz samemu(nic trudnego, a sporo przy tym zabawy), czy przyjęliby taki model na gwarancji nie wiem, musiałbyś pytać w hpi.
Fabryczny Firestorm(spalinka) nie ma ani mało ani też dużo mocy, dlatego jest polecany dla początkujących, masz napęd 2wd, który sam z siebie w tak lekkim modelu wymaga pewnej wprawy Zobacz sobie kilka filmików z udziałem tego modelu i zobacz czy ci się podoba, weź pod uwagę też elektryczną wersję modelu- jest szybszy od spaliniaka.
Nie wiem czy już wiesz ale model nitro wymaga sporo regulacji żeby silnik pracował dobrze, czasem coś trzeba podregulować- a do tego bardzo przydatny jest termometr(~50zł), musiałbyś mieć też dobre paliwo(jets, byron), to z aukcji nie jest za dobre. Świece na początku też mogą się często palić. Do tego dokupić aro, afo i kilka innych rzeczy.

Bulleta odradzam, jeździłem nim przez ponad pół roku i w części sporo kasy włożyłem .(pewnie gdybym go nie kupił tyko kasę za części odłożył śmigał bym mugenem )
Praktycznie rzadko się zdarzało żebym wrócił do domu i żeby nie było czegoś do naprawy.
Bardzo często lecą zwrotnice, C-hub i łożyska, kubki wałów napędowych i same wały, pękają same z siebie, 4 razy poleciała mi zębatka odbiorcza tylnego dyfra na 2S ciekawe jak by było na 3S. Nigdy modelem nie skakałem jeździłem po ubitej szutrowej drodze równej

_________________
Caster Racing F8T
_________________________________________________________________________________________________________________
Był
Bullet ST, Sidewinder Sv2 + Neu-Castle 4600kv Motor