Witam!

Mam zamiar wymienic w swoim modelu serwo na skrecie na cos mocniejszego (obecnie jest hpi sf2)
Jakie serwo byscie polecili do Lajta? (truggy)

Jeszcze małe pytanie, ile kg uciagu jest wystarczajace by serwo bez problemow skrecalo modelem?

_________________
HB Lightning Stadium Sport

Za dużo to Ci nie pomogę, ale słyszałem, że najlepiej kupić serwo o uciągu 2 razy większym niż waga modelu.

_________________
GG: 12795774
Sprzedam HPI Savage X4.6.
Było E-Revo, Savage X4.6, E-Firestorm

To to napisał Gensior nie jest do końca zgodne z prawdą. Przy założeniu że lajt waży 4 kg to servo 8 kg nie da sobie rady (znaczy bedzie skręcać ale marnie) Obecnie mam u siebie w samochodzie Hiteca 7955TG ma ciag 24 kg i sprawuje sie bardzo dobrze, więc może kup sobie takie.

12-14 kg przy 0.12-0.1s wystarczy.

Od siebie polecam serwa Multiplexa.

_________________
POL - 1342

Myśle że Hitec Hs985Mg będzie git serwo ma 13kg uciągu koledzy mają je w tragusach i mówią ze jest super ja mam w bagusie również mogę polecić

_________________
Moj Model:

Traxxas E-Revo Vxl |Traxxas TQ 2.4ghz|Hitec HS-85MG||Velineon|PQ-2050mah Li-Po 2S|Pro-Line|

Galeria:

https://picasaweb.google.com/116005109159375705293

Ja od siebie mogę polecić 5955/7955 (wersja z 7 jest nowsza), 985 albo 5985.

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

Ja mam u siebie w lajcie Hitec985mg i spokojnie daje sobie rade w tym modelu.

Pozdrawiam.

Ja proponuje serwo cyfrowe KO Propo PDS 2364. 13kg i 0,13s. Serwa cyfrowa mają ciekawą funkcje. Holding Force, czyli jest to siła która sie kumuluje przy maksymalnym skręcie. np. jeżeli skręcisz maksymalnie koła ta siła wzrasta 2-3 razy. Czyli nie 13kg tylko np. 26kg.


Mogę ci takie serwo sprzedać w bdb stanie, z gwarancja 2 tygodniowa. w cenie 120zł.

Piotrze, dzieki lecz juz zamowilem hiteca 985

A reszcie dzieki za pomoc

_________________
HB Lightning Stadium Sport

Zastanawiam się nad wymianą serwa skrętnego w modelu TROPHY 3.5 RTR BUGGY, bo obecnie mam standardowe HPI SF-1 które niestety straciło parę ząbków plastikowych.

Zastanawiam się nad dwoma serwami HiTec HS-985MG lub Tower pro MG-995. (mogą być inne)
Zaznaczę iż:
1. Jeżdżę dla siebie po terenie tj. nie w zawodach.
2. Chciałbym aby serwo miało metalowe zębatki w środku i tą małą na zewnątrz też.
3. Chciałbym aby serwo dawało sobie radę z modelem tj. nie miało problemów ze skręcaniem kół w jeździe po terenie.
4. Używał akumulatorków AA Sanyo eneloop - 1.2 V, 1.000 mAh i chciałbym aby serwo dawało radę na tych akumulatorkach, chyba że polecicie mi lepsze do auta i kontrolera.

P.S. Zastanawiam się czy by również nie wymienić serwa Gazu na inne tylko pytanie jakie ??

Pomóżcie z wyborem

+1 dla 985 na skręt

Na gaz możesz dać 965 lub drugie 985.
Savox ma teraz fajne serwa. Tanio i dobrze.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

Posiadam w zapasie serwo Tower pro MG-995 a na pokładzie Hiteca 985.

W stosunkowo cięzkim traggusie (lajt sport) Tower Pro mg-995 pracowało bez najmniejszeego problemu, model na asfalcie skrecal bardzo dobrze a na dodatek jest tanie wiec moge ci je smiało polecic.

Jak nie smigasz na zawodach to mozesz brac mg-995.

_________________
HB Lightning Stadium Sport

Jak na początek to jednak wezmę 2 x Tower pro MG-995, bo dopiero się uczę, a do nauki nie potrzeba jakiegoś niewiarygodnego sprzętu.
Ale dzięki za pomoc na przyszłość się przyda.

Widać, że masz dużo pieniędzy.

I nie mówię tego z ironią.

_________________
POL - 1342

Tower Pro jest o ponad połowe tańsze od hiteca - czyli kupując dwa wyjdzie mu i tak taniej jak jeden hitec.

A jeśli ta wypowiedź była skierowana do mnie, to serwo hiteca kupiłem jako pierwsze. Później miałem okazje dostać tower pro za niewielkie pieniądze wiec postanowiłem je zakupić. A nóż sie coś stanie z obecnym.

_________________
HB Lightning Stadium Sport