jato to off road 2wd... w prowadzeniu niebo a ziemia. Osobiście nie polecam jato bo wiem co robi zwykle 2.5 a 3.3 jest nie do opanowania ciągle bączki albo proste ... ja nie widze frajdy w tym modelu chyba ze ktos uparł się i będzie bił rekordy prędkosci....

Acha i też bardzo ważna sprawa pamiętaj,ze silnik 3.3 ma dożo mocy i możesz łatwo stracić nad nim panowanie w efekcie czego można rozbić model a przy prędkości ponad 100 km/h już niema żartów przy uderzeniu w bandę zostanie tylko sterta części ale twoja sprawa moim faworytem jest z traxxasu : revo, maxxy, jato, i elektryki bo ja wo gule jestem fan traxxasu a te terenówki po pierwsze są wytrzymalsze od on roadów i nie rozpędzają sie do takich prędkości więc większe szanse na przetrwanie modelu

zdecydowałem jednak na JATO.

Czy są do niego jakieś slicki typowe onroad??

Pozdr i dzięki:)

_________________
Budzi się we mnie zwierze...
... ale coś czuje że to leniwiec:)

Opony są chyba każde ale ja myślę, że nie warto kupować nowych opon przed zużyciem starych

chce mieć kilka kopletów. na asfalcik, piach, ciężki teren.

_________________
Budzi się we mnie zwierze...
... ale coś czuje że to leniwiec:)

Witam,

wracajac do kanałów: kwarce nie są znow potwornie drogie, jednak jest jedynie 6 kanałów. Do siódmego modelu pozostaje wymienić aparaturę na 40mHz.
Co do opon: gdzies kiedys widzialem asfaltówki o podobnej srednicy, jakte do Jato, prawdopodobnie ProLine.

Pozdrawiam.