Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N lut 15, 2026 9:52 pm

Teraz jest N lut 15, 2026 9:52 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 10 ] 
Autor
 Tytuł: silnik do hb d8
PostNapisane: N lip 21, 2013 12:16 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 10:57 pm
Posty: 987
czesc stalem sie posiadaczem spaliny , i mam kilka pytan z tym zwiazanych :

jaki silnik wpakowac do hb d8? chce narazie potrenowac na torze w tym roku.W przyszlym wystartowac na zawodach .

Pojecie o modelach spalinowych mam ale z doswiadczeniem troche gorzej (mialem 3 spaliny )

co powiecie o silnikach firmy sh? ile one wyrzymuja jak z jakoscia?

model ktory kupiem ma zamontoway silnik sh 21
dokladnie ten

http://shaft.pl/silnik-spalinowy-pojemn ... l?cPath=24

''Podobno po 2,5 litra ...'' ale po ilu jes niewie nikt :)

Wiec odrazu przymierzam sie do zakupu nowego silnika i mam kilka typow :

http://shaft.pl/silnik-spalinowy-pojemn ... l?cPath=24

http://shaft.pl/silnik-spalinowy-pojemn ... l?cPath=24

http://allegro.pl/super-silnik-rb-sp10- ... 56145.html

oraz te ktore podobaja mi sie ze wzgledu na cene :)

http://hobbyking.com/hobbyking/store/__ ... r_Car.html

oraz ich topowy :D

http://hobbyking.com/hobbyking/store/__ ... r_Car.html

ktory silnik brac?

nie bede na nim startowac w zawodach raczej do treningow na poczatek ( 20, 30 litrow)
spalina ma sluzyc raczej zabawie jako ze mam kilka modeli bezszcztkowych ktorymi niedlugo zaczynam startowac na zawodach...

_________________
EMGT xl2 + castle 1717, 6-8 s
Hobao Hyper ST pro - xerun 2200
Mugen Mbx6 tekin rx8


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lip 21, 2013 8:25 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr gru 02, 2009 3:29 pm
Posty: 741
Witam

Ostatnio sam stanąłem przed wyborem nowego silnika, więc może uda mi się coś Tobie doradzić ;) .
Jeśli chodzi o silniki sh, to do treningów będą się nadawać, ba na zawody też możesz wyjechać. Team RC Wróblik na nich śmiga i z tego co wiem dobrze im idzie. Polecane silniki to PT2010, PT2012, i PT2004. Ten z zielonym radiatorem (z wskaźnikiem) ponoć lepszy do truggy.
Tego SP 10 też oglądałem, co prawda do truggy, więc zrezygnowałem. O silniku mało na forach słychać, tylko trochę na zagranicznych. Ceny części w miarę niskie, wiele osób zachwyca się nim w buggy.
W Polsce możesz dorwać też Novarossi 4 Plus. Co prawda używkę za ok. 400-500zł, ale w końcu to nova...
Sam wybrałem silnik Alphy. Stosunkowo niedrogie w utrzymaniu, a cieszą się dobrymi opiniami. Na allegro ostanio były dwa A872 (ok. 300zł), topowe baggusowe silniczki z super górą.
Pozdrawiam

_________________
TLR 8ight-T 2.0|Alpha Power|AKA|Pro-line|Hitec|Sanwa|Tornado|
TRX Summit 1/16


Ofna Jammin X1 CRT (2010-13)
HPI E-Firestorm 10T (2009-10)


GG:5508782


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lip 23, 2013 12:28 am 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 10:57 pm
Posty: 987
zadzwonie jutro do Rafala podpytam o ta sp 10 rb , a wiec model do mnie przyszedl w super stanie :) silnik jak sie okazalo rowniez - wyalilem dzisiaj litr paliwana torze .Dostalem razem z modelem 2 l paliwa jets 20 % czy moge je zamienic na big banga 25 %? czy na tornado lepiej? nic chce pakowac sie w koszty spalina jest bardziej dla zabawy narazie :)

mam elektryki poskladane na zawody ...

tak swoja droga to jak dzisiaj jezdzilem modelem to strasznie wolny mi sie wydawal ale to chyba przez ta jazde na 5 s :D

patrzac na te siniki sh ktore mi podales to dla mnie dac 800 zł za sinik sh to masakra .... wolerb lub alphe zdeydowanie

jeszcze jedno pytanie jaka jst zywotnosc silnika spalinowego?ie litrow?

_________________
EMGT xl2 + castle 1717, 6-8 s
Hobao Hyper ST pro - xerun 2200
Mugen Mbx6 tekin rx8


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lip 23, 2013 9:14 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr gru 02, 2009 3:29 pm
Posty: 741
Co do paliwa, to przejście na big banga to nie najlepszy pomysł. Przyznam, że sam nigdy go nie używałem, ale wystatczą mi opinie innych.
Wcześniej jeździłem na Merlinie, teraz zmieniłem na Rapicona , bo jest tańsze, ale o nim nic nie powiem, bo dopiero w tym tyg. będę docierał silnik.
Żywotność spaliny zależy oczywiście od użytkowania i serwisu, ale powinna wytzymać ona te 25l spokojnie. Osobiście znam kilka przypadków, gdzie silnik ma już ponad 40l i śmiga jak marzenie. Trzeba pamiętać o wymianie korby po 10-12l i serwisie łożysk. Po każdej jeździe aro, a przed nagrzanie silnika.
Pozdrawiam

_________________
TLR 8ight-T 2.0|Alpha Power|AKA|Pro-line|Hitec|Sanwa|Tornado|
TRX Summit 1/16


Ofna Jammin X1 CRT (2010-13)
HPI E-Firestorm 10T (2009-10)


GG:5508782


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lip 23, 2013 9:57 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 10:57 pm
Posty: 987
bylem pojezdzic dzis - wyjezdzilem litr paliwa na torze i spalila mi sie swieca dokladnie r3 , jako ze mialem zapasowe swiece a4 i a6 , wkrecilem a4 lecz mialem problem z ustawieniem silnika wykrciem a4 i wkrecilem a 6 i jest lepiej ale nadal czasem tak jakby sie silnik dlawil - na jalowych obroteach chodzi ok dopiero jak dodam ostro gazu tak ie dzieje .... ale odpala nawet jak jest goracy i w kazdej konfiguracji ustawien wiec chyba jest okej - a co do paliwa to chyba wybiore paliwo rapicon

cena jest ok - a to paliwo w oczach ginie :D ale w porownaniu do bezszczotki to 2 x wolniejsza jest spalina - dzwiekiem nadrabia predkosc i przyspieszenie

_________________
EMGT xl2 + castle 1717, 6-8 s
Hobao Hyper ST pro - xerun 2200
Mugen Mbx6 tekin rx8


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lip 23, 2013 10:21 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr gru 02, 2009 3:29 pm
Posty: 741
Tak to już jest, albo Ci się spodoba spaliniak, albo nie ;) Ja już nie wyobrażam sobie jeździć elektrykiem. Przynajmniej narazie :)

Pozdrawiam

_________________
TLR 8ight-T 2.0|Alpha Power|AKA|Pro-line|Hitec|Sanwa|Tornado|
TRX Summit 1/16


Ofna Jammin X1 CRT (2010-13)
HPI E-Firestorm 10T (2009-10)


GG:5508782


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr lip 24, 2013 12:09 am 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 10:57 pm
Posty: 987
mialem spaliny kiedys - 3 sztuki sava m ofne mutilator , cena fun factor. Oraz petrol'a ktory byl zdecyowanie za ciezki dla mnie wolny ciezki i nudny -

spaliny 1:8 sa ok kupilem dla frajdy jaka daje silnik nitro ;) chociaz jesli chodzi o typowa jazde na torze to wole elektryka ... sa zdecydowanie mniej kaprysne nie pala im sie swiece :) maja wiecej mocy i dluzej wspopracuja

ale fajnie pojedzic i posluchac dzwiek silnika nitro

_________________
EMGT xl2 + castle 1717, 6-8 s
Hobao Hyper ST pro - xerun 2200
Mugen Mbx6 tekin rx8


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt lip 26, 2013 10:34 am 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 10:57 pm
Posty: 987
kupilem wczoraj apke spektrum dx2s - zamontowalem czujnik temperatuy oraz czujnik obrotow .Poszedlem pojedzic modelem i po okolo 20 min jazdy temp silnika skoczyla do 155 stopni...... a w max temp jaka odczytal czujnik wynosila 197 stopni :D z tego co wiem to ilnik moze sie grzad do 130 ? trzyma kompresje , odpala nawet jak jestbardzo goracy - tylko niewiem jak mam obnizyc ta temperature.....

_________________
EMGT xl2 + castle 1717, 6-8 s
Hobao Hyper ST pro - xerun 2200
Mugen Mbx6 tekin rx8


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt lip 26, 2013 6:48 pm 
Offline

Dołączył(a): N cze 12, 2011 4:14 pm
Posty: 295
Lokalizacja: Poznań
To zależy od umiejscowienia czujnika temperatury. 130 stopni podane jest dla głowicy.
Silnik chłodzi się paliwem, bogata mieszanka to niższa temperatura.
"lewe" powietrze też powoduje zwyżkę temperatury.

_________________
http://poznanskie2kola.blogspot.com/


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt lip 26, 2013 9:14 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 10:57 pm
Posty: 987
czujnik zamocowalem pod glowica na korpusie silnika - ale taki pomiar O_o jakis masakryczny ....... niewiem dokadnie jak sie to mierzy .... odrazu zgasilem sinik pozniej dalem wiecej paliwa i lapal 130 stopni i postanowilem ze nie bede jezdzic niech ktos mi go wyreguluje jak nalezy ..... mam nadzieje ze pojezdzi jeszcze te 10 15 litrow

_________________
EMGT xl2 + castle 1717, 6-8 s
Hobao Hyper ST pro - xerun 2200
Mugen Mbx6 tekin rx8


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 10 ] 

Teraz jest N lut 15, 2026 9:52 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL