Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest So maja 23, 2026 6:54 am

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Modele spalinowe » SILNIKI SPALINOWE

Teraz jest So maja 23, 2026 6:54 am



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor
Woxior
PostNapisane: Pt gru 18, 2009 4:06 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt gru 26, 2008 11:39 am
Posty: 11
Lokalizacja: Gorzów
Witam,
proszę o pomoc w sprawie wyłączania silnika. Jest to mój pierwszy spalinowy model i nie wiem jak i czy w ogóle wyłącza się silnik.
Proszę o szybką odpowiedź i zrozumienie.

PS.
Nie mogłem znaleźć tej informacji na forum.

_________________
GS Racing - STORM CL-1
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Michał Kowalski
PostNapisane: Pt gru 18, 2009 4:24 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 17, 2008 4:02 pm
Posty: 936
Lokalizacja: Łódź
nie nie wyłącza się silnika :lol:
musisz zatkać palcem tłumik (tam gdzie spaliny wychodzą)

_________________
KYOSHO Team Poland
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Woxior
PostNapisane: Pt gru 18, 2009 4:33 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt gru 26, 2008 11:39 am
Posty: 11
Lokalizacja: Gorzów
:| dzięki

_________________
GS Racing - STORM CL-1
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Svamp
PostNapisane: Pt gru 18, 2009 8:32 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn kwi 13, 2009 9:06 am
Posty: 71
Nie zatykaj palcem ponieważ się poparzysz. Użyj do tego podeszwy buta, szmaty lub specjalnych, plastykowych końcówek, które można kupić za parę złotych 8)
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Michał Kowalski
PostNapisane: Pt gru 18, 2009 8:40 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt paź 17, 2008 4:02 pm
Posty: 936
Lokalizacja: Łódź
aha możesz jeszcze gasić model dotykając podeszwą buta koła zamachowego pod spodem modelu ...
lub tym o czym kolega wspomniał : http://www.funkycar.co.uk/images/rexx/enginestopper.jpg

_________________
KYOSHO Team Poland
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wiktor Sułek
PostNapisane: Pt gru 18, 2009 9:49 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 11:40 am
Posty: 2616
Lokalizacja: Warszawa
Tudzież koncówką śrubokręta, palcem przez szmate, jak słabszy silnik to gołym palcem i starczy, butem zatrzymać koło zamachowe, zacisnąć rurke paliwową (nie polecam) - opcji jest wiele, byle żeby zadusić motor spalinami, odciąć dopływ paliwa bądź zatrzymać tłok poprzez koło zamachowe.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Michał Abramowicz
PostNapisane: N gru 20, 2009 7:41 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 30, 2007 5:27 pm
Posty: 1338
Lokalizacja: Raszyn, koło Wawy ;-)
Wiktor Sułek napisał(a):
zacisnąć rurke paliwową (nie polecam) .



Nigdy ale to nigdy tego nie rób!
Zaciśnięcie rurki paliwa spowoduje zubożenie mieszanki, chwilowy wzrost obrotów i ewentualną możliwość
przegrzania/zatarcia silnika. Gwałtownie skoczą obroty i temp silnika.

Tej metody NIE POLECAM!

:-)

m.

_________________
Tylko krowa nie zmienia zdania!
Kalendarz zawodów różnych: http://abram.pl
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wiktor Sułek
PostNapisane: N gru 20, 2009 9:25 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 11:40 am
Posty: 2616
Lokalizacja: Warszawa
No, dlatego tak napisałem :) I jeszcze duża szansa na spalenie świecy... w przypadku świec SH ponad 90% :)

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Michał Abramowicz
PostNapisane: N gru 20, 2009 9:47 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 30, 2007 5:27 pm
Posty: 1338
Lokalizacja: Raszyn, koło Wawy ;-)
Wiktor Sułek napisał(a):
No, dlatego tak napisałem :) I jeszcze duża szansa na spalenie świecy... w przypadku świec SH ponad 90% :)



Witek ;) ale z twej porady TO nie wynika ;) ;) ;) Nie dopisałeś dlaczego nie polecasz ;)

Pozdrówki!

m

_________________
Tylko krowa nie zmienia zdania!
Kalendarz zawodów różnych: http://abram.pl
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wiktor Sułek
PostNapisane: N gru 20, 2009 9:55 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 11:40 am
Posty: 2616
Lokalizacja: Warszawa
No masz rację :) W każdym razie ważne, że mnie poprawiłeś.

Pozdrawiam, i Wesołych Świąt przy okazji :mrgreen:

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 

Strona główna forum » Modele spalinowe » SILNIKI SPALINOWE

Teraz jest So maja 23, 2026 6:54 am

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL