Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz cze 18, 2026 7:27 am

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Modele spalinowe » SILNIKI SPALINOWE

Teraz jest Cz cze 18, 2026 7:27 am



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor
Piotrek Zawierucha
PostNapisane: Śr wrz 26, 2007 11:36 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sty 02, 2007 12:32 pm
Posty: 246
Lokalizacja: Dębica
Korzystając z poprzedniego mojego pytania co uciągnie Bagusa zwracam się do Was z jeszcze jednym pytaniem natomiast jaka bądź jakie rużnice są w silnikach spalinowych oczywiście offroad i onroad generalnie czynniki zewnętrzne są utrzymane pozatym chyba tylko że onroad mają czyściej niż my Blotniarze w offroad.
Zgóry dziękuję za swoje wypowiedzi.

Piotrek.

_________________
Junior Tornado Team Rzeszów
Mam Traxxas Revo tylko 8szt.
1. Vantage REVO TRX 3,3
2. REVO PLATINUM EDITION itp
Matrix x3 PRO Axe Cobra***
Thunder Tiger EB4 S3 PRO i inne
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Adrian Kopeć
 Tytuł:
PostNapisane: Cz wrz 27, 2007 6:08 am 
Offline
PSVADEK
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz paź 14, 2004 12:20 pm
Posty: 1842
Lokalizacja: Rzeszów Auta: ...TRAXXAS REVO 3,3... .ASSO TC3 BRUSHLESS.
on-roady mają lżej bo ścigają sie po asfalcie a nie po ziemiach, trawach, hopach itp

_________________
Obrazek
......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Tomasz Ostrowski
 Tytuł:
PostNapisane: Cz wrz 27, 2007 6:21 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
koła są inne, a to ma znaczący wpływ co do wymagać odnośnie momentu.

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Mateusz Jezierski
 Tytuł:
PostNapisane: Cz wrz 27, 2007 9:36 am 
Offline

Dołączył(a): N gru 12, 2004 10:40 pm
Posty: 532
Lokalizacja: Ostrołęka
Silniki onroadowe maja znacznie inna charakterystyke pracy, inne katy w wale itp.

_________________
KYOSHO TEAM ORION
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Piotrek Zawierucha
 Tytuł:
PostNapisane: Cz wrz 27, 2007 4:14 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sty 02, 2007 12:32 pm
Posty: 246
Lokalizacja: Dębica
Ale jak np będzie jeździć czy może ktoś próbowal

_________________
Junior Tornado Team Rzeszów
Mam Traxxas Revo tylko 8szt.
1. Vantage REVO TRX 3,3
2. REVO PLATINUM EDITION itp
Matrix x3 PRO Axe Cobra***
Thunder Tiger EB4 S3 PRO i inne
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Michał Karpiński
 Tytuł:
PostNapisane: Cz wrz 27, 2007 4:39 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 25, 2003 11:13 pm
Posty: 949
Lokalizacja: Murowana Goślina - Wielkopolska
niekiedy różnica jest też w samym korbowodzie, jest on bardziej delikatny w silnikach on road, co generalnie może być przyczyną pęknięcia korbowodu jak zastosujesz taki silnik w off road

_________________
HWD
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Marcin Bassara
 Tytuł:
PostNapisane: Pt wrz 28, 2007 7:52 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn kwi 18, 2005 8:15 am
Posty: 409
Lokalizacja: Rzeszów
Rafał Malczyński podjął taką próbę z marnym skutkiem. Silnik bardzo szybko został uszkodzony 8)

_________________
......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Piotrek Zawierucha
 Tytuł:
PostNapisane: Pt wrz 28, 2007 4:50 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sty 02, 2007 12:32 pm
Posty: 246
Lokalizacja: Dębica
a niewiesz co mu padlo Prezesiku :D

_________________
Junior Tornado Team Rzeszów
Mam Traxxas Revo tylko 8szt.
1. Vantage REVO TRX 3,3
2. REVO PLATINUM EDITION itp
Matrix x3 PRO Axe Cobra***
Thunder Tiger EB4 S3 PRO i inne
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Marcin Bassara
 Tytuł:
PostNapisane: So wrz 29, 2007 10:04 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn kwi 18, 2005 8:15 am
Posty: 409
Lokalizacja: Rzeszów
Z tego co pamiętam to chyba zostało mu po silniku łożyska, radiator i blok reszta do wymiany. Lepiej nie eksperymentować jeśli producenci robią silniki do ON i OFF ROAD to nie jest tylko dla ich widzi mi się tylko ma to swoje uzasadnienie.

_________________
......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 

Strona główna forum » Modele spalinowe » SILNIKI SPALINOWE

Teraz jest Cz cze 18, 2026 7:27 am

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL