Czy ktoś widział/miał/robił itp coś takiego, czyli wrzucał silnik 3,5ccm do GT2. Generalnie chodzi mi o poziom skomplikowania przeróbki itd.
Dokładnie silnik to GRP Sport w wersji buggy, a model miałby być w wersji Factory Team. Taki motor mam obecnie i nie za bardzo uśmiecha mi się zmieniać na jakąś .12 czy .15.
Najlepsze byłyby jakieś zdjęcia takich podwozi gdybyś ktoś sie z takim czymś spotkał.

_________________
Pozdrawiam

W innych stadiumach co zobaczyłem to przede wszystkim inne łoże silnika lub jego modyfikacja, modyfikacja cięgien (ze względu na gaźnik slide)
i to by było na tyle;)
,,włala,,
http://www.neweramodels.com/item.cgi?se ... rt_id=3277
konwersja dla gt2 big block i wszystko opisane co trzeba mieć i zrobić:)

_________________
pozdrawiam Bartek

powiem tak: asso +.21 to porownywalne do mojej byłej zabawki - hpi mt2 + trx 2.5. Powiem Ci tyle ze nie było gdzie tego wyhamowywac a predkosci rozwijane przewyższały model wielokrotnie przez co sie rozsypywał. Zakladając ze asso jest mocne - nie bedziesz mogl ruszyc z miejsca bez bączka a vmax bedzie przeogromny i uszkodzisz szybko model.

Temat już nieaktualny , ale dzięki za odpowiedź - może komuś się przyda.

_________________
Pozdrawiam