Mam Porsche (jak już kiedyś wspominałem ) zawsze moim marzeniem było podriftować lecz moja bryka nie ma aż tak dużej mocy. Jak mogę powiększyć moc za przystępną cenę?? (cena ok. 100 zł) Nie wiem czy mnie nie wyśmiejecie ale no cóż....

możesz kupić zestaw zębatek i łożysk

Jest to model czy zabawka? Bo jezeli model to mozesz zmienic silnik, przelozenie i kupic lepszy pakiet, ale jesli zabawka to duzo nie zdzialasz.

odpowiem za niego ze to zabawka

http://www.rojna.pl/?d=produkt&id=216 a to to zabawka? czy nie nie ma na forum chyba kogos kto by to przetestowal i napisal do czego to sie nadaje. znaczy wiem spotkalem sie z opiniami, ze na poczatek moze byc ale nie idzie tego ulepszac, wiec czy nie lepiej jako poczatkujacemu dozbierac na jakies zagraniczne tl01 za 800? niz pozniej bujac sie ze sprzedaza tego modelu? a tak apropo da sie tym pojezdzic nieco "zboczenie"? fakt zapomnialem ze nikt tego nie testowal

pozdrowka dla wszystki zapalencow!

ja dzis driftowalem
co prawda mam model a nie zabawke ale polecam jazde na parkingach podziemnych - tam przewaznie jest taka specyficzna nawierzchnia, "blyszczaca", dosc sliska i o drift nie trudno

_________________
Enzo TT-01
http://fotogalerie.pl/galeria/galeria_t ... 2A507EB9CF

www.krc.prv.pl

koszt - 5 pln, oklej opony tasma izolacyjna albo zwykla przezroczysta, i juz mozna driftowac

aj pozazdroscic

No ADA$ ma racje. Ja dzięki taśmie izolacyjnej miałem zabawy przez 7dni. Później się rozpędziłem i jak rombnołem w ściane to wachacz poszedł na pół, ale tasma jest niezłym pomysłem ale kupuj tej lepszej firym (droższe) tak do 10zł bo wtedy starcza na dłurzej

_________________
http://photobucket.com/albums/b357/SeQ_PL/

Możesz równierz zamontować rurki PCV.

jak masz Porsche (szkoda, ze nie napisales jakie) to do driftowania nie musisz go tuningowac - seryjny powinien miec wystarczajaca do tego moc (podobno minimalna moc do driftu to ok 150 KM - chyba nie ma zadnego Porshe ktore mialoby ponizej 260 KM, juz boxterem calkiem ladnie sie smiga, a jak masz GT3 albo Carrere GT to juz w ogole nie ma problemu...

jesli zas masz MODEL samochodu Porshe to bardziej przydatna informacja byloby gdybys podal np. jakie masz podwozie, silnik, regiel, opony i kombinacje pin/spur... wtedy ktos moglby ci udzielic konkretnej odpowiedzi - im konkretniejsze pytanie - tym konkretniejsza odpowiedz i na odwrot...

P.S. - moc najlepiej wzmacnia sie mocna moca

_________________
"życia nie mierzy się liczbą wykonanych oddechów. miarą życia są chwile, kiedy oddech wstrzymujemy"