|
Ogólnie patrząc na zasadę działania silnika i występujące w nim obciążenia z całym przekonaniem mogę powiedzieć, iż działa on lepiej/sprawniej/pewniej przy nieuszkodzonych elementach. Pęknięcie zapewne wystąpiło przy czopie, gdzie panują największe obciążenia, a taki uszkodzenie dyskwalifikuje silnik z dalszego użytkowania. Naturalnie wał popracuje jeszcze jakiś czas, do całkowitego zmęczenia materiału, wtenczas jednak w silniku zastaniesz miazgę i nie będzie sensu go naprawiać/reanimować. Wybór należy do Ciebie. Pozdrawiam.
|