Był wielki chaos z chaosu wyłoniło się modelarstwo samochodowe, RC które spowodowało, że ludzie mieli nowe hobby, którym się interesowali mali i duzi. Jednakże świat zawirował, bo chciał więcej mocy i powstały modele spalinowe szybkie i mocne wzbudzające nieograniczony zachwyt małych i dużych, lecz jedni chcieli, by było ciszej a drudzy chcieli pojeździć w terenie. Nagle, pojawił się model stadium truck, który zrobił furorę i był konkurentem dla wszystkich MT i innych off-roadów, lecz nic nie przebiło Savaga SS z silnikiem 30 ccm, który wygrywał zawsze wszystkie zawody, bo osiągał niewyobrażalne prędkości i dużą moc, wszystko było pięknie aż do dnia, w którym pojawił się największy konkurent – REVO, lecz przedstawiciel Traxxasa wypuścił REVO SS 4,6, bo ludzie z Hpi tego nie zrobili, ponieważ juz mieli Nowy model Baja 5B - kolejna REVOlucja w modelarstwie samochodowym niestety był problem, powstał też Hellfire inne się nieliczyły, ale xray zrobił najlepszy model torowy, ale się rozbił (nazywał się T1FK'05), więc M18 królowała z mamba 8000kv, która rozpędzała model do 92 km/h. I nagle Asso wprowadził model TC4, który zrewolucjonizował rynek autek zdalnie sterowanych. Wtedy Yokomo skończył z rewolucjami, nastał bowiem krótki okres produkcji staroci. Wtem piktor również się rozbił. Za to SaVaGe się spalił i był pożar wtedy bezszczotkowce górowały Tak powstała, mamba którą mam ja i wszyscy mają dość REVOlucji wszyscy zaczęli używać mabushi 540, ale gdy dopuścili Traxxasa Singera zrobiło się zamieszanie, bo ten silnik był rewolucją w klasie top stock, lecz wprowadzono DTM-540 było to ratunkiem dla johnos'owców i mabushi, bo ta klasa umożliwiała starty na nim, ale niewielu startowało mimo jego REVOlucyjnych osiągów, ponieważ woleli startować innym silnikiem ze względu na cenę, bo kosztował dokładnie 82,99 zł a był to i był jednak do niczego, bo miał zwojów 27x1 zamiast 12x1. Walił się ciągle, bo był plastikowy jego osiągi poprawił nowo wypuszczony Pakiet GP 4200 mAh + rozruch na korbkę co obracała kołami z pięknymi chromowanymi felgami, które błyszczały jak bardzo jasne słońce, aż nawet oślepiło. Jednak wydało się ze Traxxas wypuści nowe lepsze revo do wspinaczki skałkowej, jednak okazało się, że plany legły w wybuchających gruzach i stała się światłość i zgasło światło bo Kyosho wydało kolejny szmelc, który rozwalał się i nie był hitem ani REVOluvją bo się zwał się XXX. Nagle firma Smartech wypuściła kolejny model - kolejny szmelc który był zabawka, w której przy starcie wyskakiwał silnik ale wygrywał DTM Open, ponieważ nie każdy model miał regulatoro-odbiornik, ale było cos jeszcze co sprawiało że był styropianowym klocem a mianowicie tłumacząc na polski to były koła, które podczas jazdy często się odkręcały ponieważ zbieżność kol zupełnie nie istniała, gdy model przyśpieszał koła ustawiały się na starcie i było super bo miał, gliniane felgi i metalowe opony przykręcone drewnianymi nakrętkami które po chwili ścierały się w tej feldze, ale okazało, się ze ma plastikowe łożyska. Koniec tego był taki ze kulki się wysypały i zaczęły płonąć oczywiście te łożyska były wybuchowe, szkodliwe, łatwopalne lekarstwem na tą wadę była szczepionka z Czech produkowane przez firmę "hmn ale zwałka" znanej też pod nazwą Radio Control Tuning czyli pospolitego badziewia, drogiego jak Serpent lecz nie tak drogiego jak Traxxas 4-tec, czyli badziewia tak samo i HPI sprint 2 jak modele ofny i serpenta były nadwyraz bardzo dobre bo ta technika wykonania była kosmiczna, a szczególnie dyferencjał pokryty był tytanem A one-way'e były niezniszczalne ponieważ serpent'owska technologia była The best tak samo jak hudy'ego, ale tamiya wpuściła na rynek model TL-01 z drewnianymi dyferencjałami, papierowym podwoziem, kamiennymi wahaczami, szklanymi zębatkami i gumowa buda oraz kołami z folii, które czasem eksplodowały oraz lubiły płonąć. Krótko mówiąc to zawalili projekt tl-ki jak tylko umieli bo byli niekompetentni i mieli po 7 palców u nogi, czyli jak mutanty Wojownicze Żółwie Ninja mieszkające w kanałach jeżdżące Savagami SS 4.6 z alu oponami żeby porozwalać ściany i pochuczeć trochę ale jednak coś odróżniało ich Sava. Był to silnik wykonany z kartonu impregnowanego kozim łojem oraz oprawiony w skórce z koziego podbródka na bazie karbonu z twardego plastiku. Mimo wszytko kartonowy ze styropianowymi kołami - koła oczywiście "dirt bonzy" bez bieżnika oczywiście był najlepszy oczywiście w swojej klasie na całym globie nazywała się Ic-8supersavagegraten było w tej klasie uczestników 2 ale to byli naprawdę dobni zawodnicy zielonych żółwi liderem byłem ja. Ja głównym mechanikiem. Ktoś był lepszy - czyli ja który powróciłem - wielki mistrz Czyli Eras21 Wielki Mechanik i serwisant a zarazem forumowicz z 1200 postami na koncie jeździł on autem początkowo smartechem, potem jeździł profesionalnym modelem firmy nikko super plastik wersja 126p, jednak potem przesiadł się na komara RC drugiej generacji, lecz na zawodach wypadł bardzo słabo bo mu dętka pękła i resztę zawodów przeleżał w szpitalu i rozpaczał z powodu zniszczonej dętki. Zastąpiwszy ją styropianem wywalił się, ponieważ przedtem stracił twarz i dwie opony także alu felgę i 4 konie mechaniczne oraz wydech przelotowy utracił podczas strasznego zderzenia z wodą i kartoflami, które były nadziewane dynamitem i zrobiły boom jak bomba w peacemakerze. Lecz płyta podłogowa była z pancerza i nie pękła, aczkolwiek zostały ślady, lecz powrócił do sprzedaży kapusty na przeróbkę do "Paliwo Runner time 50% TOP Kapusta " lecz po jej użyciu model nie jeździł tylko strzelał wydechem z kalibru 22 do ludzi od bronzera trzymających połamane parasole przeciw słoneczne, ale także złamane wahacze. W tym momencie pojazd się przewrócił na lewy bok bo nie utrzymał ciężaru pakietu, który ważył 100 ton, ale coś sprawiło że na torze wybuchła mała bąba zabijając tysiące niewinnych oraz rozwalając modele w drobny mak, Ci co przeżyli uciekli zabierając szczątki następnie było wielkie zamieszanie o to kto był temu winien? Padło stwierdzenie, że to ludzie od HPI bo byli zazdrośni że OFNA wchodzi ze swoim nowym spalinowym szrotem, który podbił serca modelarzy na całym świecie także w Polsce, ale dowody wskazywały że winni byli po stronie Czeskiej tak jak amerykańskiej czyli winna była nie po stronie ludzi z HPI.PL, lecz zazdrość Kyosho i ofny też, a Traxxas na to "też się przyłącze" I razem zrobili jedną wielką aferę z najnowszym modelem na wodę "super aqua mega baja68b" , który mimo, że był napędzany wodą wiedział, iż powinien nie jeździć więc zdziwił się bardzo że jednak jeździł. I nagle upadł ściemniało mu w oczach koloru niebieskiego i nagle usłyszał dźwięk benzynowego monstera, który był żółty i miał różowe koła ze złotymi oponami, których przyczepność była tak ogromna, że inne niemiały szans w podboju księżyca na którym czekał Xray T2 "kosmic edition". Z jeszcze lepszymi Super mega hiper jedynymi na świecie spalinowymi motorówkami na batoniku mars, który jest lepszy.. od batonika snickers który jest tak obleśny jak twix, ale jednak gorszy od wielkiej pizzy z podwójnym serem pieczarkami tuńczykiem szynką która nam tak bardzo smakowala, że byśmy się wszyscy po 10000000000000000000000000000zł złożyli żeby ją zjeść ze smakiem i potem popić oryginalną oranżadą "Krzyś" zrobiona z pysznych i świerzych australijskich żółto pomarańczowych przerośniętych opon do samochodów, a potem odpocząć i napisać kolejnego takiego całkiem normalnego posta na RCAUTO po to żeby było bardziej wesoło i wszyscy mogli się pośmiać i jarać się z świetnego kawału opowiedzianego przez wspaniałego usera piszącego dużo postów o bardzo ciekawej i kolorowej sygnaturce różowo zielonego modelu , którego nazwa brzmi Kyosho Wielki Inferno o magicznym napędzie nadświetlnym napędzanym galaretką O smaku bakalii a jego moc potrafiła zedrzeć asfalt więc na torze wyprzedzał inne modele z napędem rakietowym zdobywając złoty puchar w kategorii "Mega do niczego auta" z ogromną prędkością stał się sławny na cały świat i sąsiednie planety Np. Wenus, Mars. Na Wenusie panie bardzo sobie go upodobały do jazdy i nie tylko zaczęły go używać jako koszyk na aparat fotograficzny "Z bazarku" i tak oto stał się uniwersalnym powstał super mega wybuch zwany BIGBANG czyli nowe paliwo które było alternatywą dla modeli samochodów jeżdżący po wodzie i latających w kosmosie obok ziemi nieopodal księżyca. Nagle złamał się jeden wahacz, co sprawiło że był nie do opanowania więc został wyrzucony na śmietnik. Tak oto kończy się historia o modelarstwie samochodowym stworzona przez RCAUTO.
KONIEC.
Opracowanie : Adrian Kopeć
30 stron można wykasować
RC AUTO
e-mail do ADMINA
FAQ
Szukaj 
Użytkownicy
Zaloguj 
Zarejestruj
