Potrzebuję opinii i krótkich opisów na temat kilku modeli a mianowicie:
1.TRX Slash 2wd vxl(nowy)
2. TRX Slash 4x4 vxl(nowy)
3. Losi 8ight Brushless Conversion(uzywka)
4. Hyper ST RTR with PRO(nowy)
5. TRX E-Revo 1:8 z założoną bezszczotką inna niż mmm(uzywka)

Wdzięczny będę również za jakieś podpowiedzenie który wybrac. Mam zamiar jezdzic glownie po torze ale rekreacyjnie, od czasu do czasu poskakac a czasem nawet dosc daleko i wysoko skoczyc. Napewno + dla slashow jest wodoodporność, losi to klasa zawodnicza wiec napewno profesionalny ale nie wiadomo czy uzywka nie bedzie zajechana, hypera to wogole nie widzialem na oczy wiec nie wiem, a e revo to z tego co mi sie wydaje jest dosc twarde(wytrzymale). Prosze o rade ktory wybralibyscie na moim miejscu.

Nr 4. Zwłaszcza jeśli to ten z allegro za 800zł Osobiście bym jeszcze zrobił konwersje, bo to jedyna spalina z wymienionych.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Jeśli chodzi o zalety Slash'a 2WD, to poza tym, że jest wodoodporny, jest bardzo wytrzymały. No i dostępność części jest duża. Z całej listy jest to chyba najprostrza konstrukcja.
Co do wad to seryjne opony są kiepskie do jazdy po torze. Nadają się raczej tylko na asfalt lub inne twarde nawierzchnie. Dla niektórych wadą może być tylny napęd.

_________________
...Traxxas...Slash...2WD...
...Walkera...53#8...
...Warszawa...

witam!!!do jazdy po torze i ostrzejszego skakania tylko porządne modele w skali 1:8 truggy,buggy,monster truck.
z tych co podałeś to tylko te wymogi spełnią LOSI i HYPER ST.
HYPER ST to rasowy tragus i bardzo solidna konstrukcja (miałem taki model!)
reszta to zabawki którymi nie warto sobie zawracać głowy jeśli myślisz o poważniejszym jeżdżeniu.

_________________
SERPENT COBRA + combo XERUN 4247SD + DX3S
SERPENT COBRA-T + silnik SH PT28 + tłumik JP-2 + radio DX3S
HOT BODIES D8 + silnik NINJA JX-21B01 + DX3S
było: KYOSHO INFERNO 7,5 MP + HK GT2 i HYPER ST PRO+HK GT3B

Dokładnie tak jak koledzy wyżej się wypowiedzieli.
8ight to najlepsza konstrukcja, ale jak uzywany to trzeba mocno uważać bo jak ktoś kupuje taki model to nie sprzeda go po 2-3 jazdach wokół domu.
Hyper st - miałem i nie narzekam. Silnik hmm... nie będę owijał w bawełnę - jest do d*py. Nie da sie go dobrze wyregulować, łapie wysokie temperatury, słabe osiągi. Mimo wszystko za to 800zł bym go kupił Konwersja to nie bardzo, bo jest to stockowa wersja i katowania na bl nie wytrzyma. Ogólnie na weekendowe wypady na tor z rodziną polecam, ale na zawodach strzelą dyfry, szczególnie przy bez szczotce.

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431

4. Hyper ST to jedno z najmocniejszych, jak nie najmocniejsze podwozie jakie kiedykolwiek było w sprzedaży. Jednak musisz byc świadomym, że mówię tu o wersji PRO, a nie RTR, kórą Ty masz na myśli. W podwoziu, któe podałeś z wersji PRO jest tylko buda. Cena jest i tak niska, więc po zakupie możesz zainwetować w parę części, które zrobią z niego niezniszczalną wersje PRO. Przednie zwrotnice CNC, wiezyczki amortyzatorów CNC, centralny brace, mocowania amortyzatrów CNC. Możesz nawet mu zamontować odchudzana płyę 7075. Wszystkie te części są aktualnie bajecznie tanie na ebay'u
3. Nie wiem, czy myslimy o tym samym podwoziu, ale jeśli to podwozie od uzytkownika tomasz_rd, to tu za to musisz wiedzieć, że koleś ma wnim jakieś dziwne problemy z wypadającymi półosiami i dlatego go chyba sprzedaje.
5. Nastepnym razem podaj linki do ogłoszeń, nie będziemy musieli wrózyć z fusów, o jakie podwozia Ci chodzi. Jesli to e-revo, które było na rcauto, to siedzi w nim bardzo kiepskiej jakości napęd, a w szczególności silnik Oriona, który b szybko będziesz musiał zmienić.

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

Powaznie z tymi dyframi? Jesli sie nie mylę, to wersja RTR i PRO maja te same dyfry, poza centralnym Spider'em, któego u siebie i tak nie uzywałem.
Z dyframi przy bezszczotce nie miewałem problemów na zawodach. Jeden warunek, atak musi być z odbiorem poprawnie spasowany za pomocą podkładek, zresztą jak każdy dyfer (chodzi o przód/tył)

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

Dzięki za odpowiedzi.
hyper to byłby ten za 800zł
e revo to miałoby być to http://allegro.pl/e-revo-1-10-silnik-2000kv-regulator-150a-i2515544879.html
lub to http://allegro.pl/e-revo-1-10-silnik-2000kv-regulator-150a-i2515544879.html z tym http://allegro.pl/hobby-king-silnik-2370kv-regulator-120a-radiator-i2521077125.html
a losi to wlasnie ten od Tomasza rd

a e revo nie jest dobre? kolega z klubu ma i widzialem jakie to jest pancerne jesli sie zalozy troche rzeczy z rpm skakal z 5 m w gore i ladowal na kolach a model nic, nie raz zle ladowal po skoku na pelnej predkosci a model nic. Narazie chce model zeby sie nauczyc dobrze jezdzic gdyz mam firestorma ktorego przerobilem na bl i tak naprawde nim sie nie da jezdzic bo ma za duzo mocy, mam tez fg baje ale nia przejezdzilem moze z 5 l i to po placu na szutrze i po trawie a nie po torzei teraz obydwa te modele mam na sprzedaz bo chce kupic wlasnie cos zeby sie szkolic i wlasnie tez ten hyper mi sie spodobal bo jest full rtr za 800zl wiec zmieszcze sie spokojnie w 1200 ze startboxem paliwem olejami, akumlatorem do odbiornikaa jak mi siadzie silnik nitro to wtedy sie bede zastanawial nad konwersia na bl

Moje zdanie jest takie.
Lepiej włożyć bezszczotkę do tego hypera niż tuningować e-revo, wiem co mówię, bo mam e-revo i tragusy klasy hypera.
E-revo jest za 1600 plus wahacze RPM ok 180-200zł i robi się 1800.
Hyper za 800, sprzedajesz silnik z osprzętem powiedzmy za 200-300zł kupujesz combo xeruna za ok 700zł pakiety i ładowarka ok 300zł i masz NOWY pancerny model z porządnym napędem.
To combo z allegro sobie odpuść.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

No niestety dzisiaj dzwoniłem do byłego właściciela Hypera i niestety zadzwoniłem godzinę za późno bo hyper już sprzedany. W takim razie szukam dalej modelu. Może podacie mi jakieś propozycje najlepiej z linkami. Cena max 1700zł(nic więcej nie uzbieram jak tryle dam rade to będzie dobrze) tylko w tej cenie musi być model ewentualne paliwo jesli nie ma rotostrartu to startbox, oleje wszystkie(mam butelke do tankowania termometr i grzalke), a jesli to bl to pakiety i wtyczki bo ladowarkie mam

Możliwe, że masz racje. Sugerowałem się wypowiedziami typu "w pro są dyfry spidera" itp, kolejną zmyłką są wały kardana. Znalazłem instrukcje od rtr i od pro. W jednej i drugiej wersji centralny dyferencjał ma 4 satelity, a było mówione, że jest 6. To ja już w końcu sam się pogubiłem. Mniejsza z tym, zdaję się na wypowiedz Marka, bo to on zna hypera na wylot

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431

A co sadzicie o tych
http://www.model-fan.com.pl/index.php?p5526,fusion-f8t-brushless-truggy
http://www.rc-team.pl/caster-racing-nitro-truggy-p-19732.html
http://www.rc-team.pl/racing-szarpanka-p-1688.html
http://www.rc-team.pl/racing-spider-p-29929.html
i czym roznia sie te 2 xut-y i ktory z tych modeli bylby najlepszy bo jak pisalem wyzej niestety hyper jest juz sprzedany

Jak możecie to podajcie propozycje jakichś modeli najlepiej linki. Cena to max 1700zł ze wszystkimi potrzebnymi akcesoriami w przypadku nitro z paliwem i startboxem jeśli nie ma rotostartu i akumlatorem do odbiornika(mam butelkę do tankowania, grzałkę, termometr) jeśli bezszczotka to z pakietami.

witam!!!Najlepiej będzie tak:Stary mówię Ci kup sobie hpi firestorm 10t spaliniaka link:http://allegro.pl/hpi-firestorm-10t-2-4ghz-paliwo-i-dodatki-gratis-i2530118191.html paliwo itp. nie trzeba wydawać fortuny .A jeszcze jedno hpi to jedna z najlepszych firm rc ponadto firestorm jest wodoodporny i wytrzymały.Możesz skakać i nic się nie stanie.Ponadto to stadium truck i one fajnie trzymają się ziemi.No i jeszcze silnik hpi G3.0.To jest popularny i dobry silnik.GORĄCO POLECAM

a ten skąd się urwał?

Za głoszenie takich teorii od razu powinien ban polecieć.
Przecież wiadomo, że najlepszy jest Traxxas...

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

witam!jeśli już brać coś z HPI to tylko topowe modele czy firmowane jako HOT BODIES czyli HB D8T.mam od niedawna buggy nitro HB D8 i to jest naprawdę świetny model!
reszta z HPI to lepszej jakości zabawki.

_________________
SERPENT COBRA + combo XERUN 4247SD + DX3S
SERPENT COBRA-T + silnik SH PT28 + tłumik JP-2 + radio DX3S
HOT BODIES D8 + silnik NINJA JX-21B01 + DX3S
było: KYOSHO INFERNO 7,5 MP + HK GT2 i HYPER ST PRO+HK GT3B