Mam do wydania 1100 zł + mam on-roada na sprzedaż wartego około 700 - 800 zł i zastanawiam się co kupić myśle nad Revo, T-maxx'em i LST co byście wybrali a może macie inne propozycje (jeżeli był taki topic to nieznalazłem i sorry że powielam)

Na twoim miejcu zastanawiał bym się na tnx LST , revo tmax odpada bo jest słabszy od revo

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538

piszesz że revo odpada po jest słabsze od revo ???

....... czytaj:
tmax odpada bo jest słabszy od revo

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

teraz wiem że mam koło 1800 zł i co mi polecacie nie jest to mój pierwszy model ale pierwszy MT

Bier savage 3.5 za 1700zł. Ma być na www.hpi.pl pod koniec wakacji a jak kasy jednak mało to mt2. Modele hpi są bbbbbbbbbbbbbbbbardzo popularne w Polsce i można dość tanie części kupić.

_________________
savage 25
subaru wrx z http://www.minicars.pl/

o savage mam raczej złe zdanie a MT2 to stadium truck
i mam jeszcze 2 pytanka :

1. Czy w świetle nowych zasad krystalizujących sie na tym forum LST będe mógł jeździć w zawodach
2. Ile LST Pali tzn. na ile mi bak wystarczy ???

Bedziesz mogl LST startowac w zawodach! A co do spalania tego modelu to on polyka litry paliwa, ale to dobry model, jak sie sprawuje w zawodach niewiadomo bo Adrian startuje wlasnie savage to tez znak dla Ciebie!
Dlaczego nie lubisz sava? ma wiele zalet i po drobnych przerobkach jest super modelem i to przedstawicielstwo w polsce. W sumie traxxas tez za niedlugo otwiera przedstawicielstwo polskie wiec pomysl nad revo. Poczytaj forum znajdziesz multum informacji na temat modeli MT!

Nie słuchaj go. Dopałacając 100zł masz savage 25 który jest dużo lepszy

_________________
http://www.rcpics.net/member/kanon

plusy jakich ja się doszukałem dla:

LST
- aparatura FM
-Wielki model z dużym silnikiem nic lepszego do trialu nie można sobie wymażyć
- Mało osób go ma i jest tak samo szybki jak Revo co pozwala na wygrywanie w jakiś zawodach

Revo
- revo-lucujna ( ) konstrukcja
- niski środek ciężkości
- mało pali

Mam pytanie do użytkowników Revo czy bawili się w trial tzn. czy wjeżdzali na jakieś strome górki jak z mocą u Revo

ziom ja Ci powiem ze mam Sava 25, kiedys jezdzilem 5 lat w trialu rowerowym, a jako ze mnie ciagnie nadal do tego to bawie sie tez czesto savem w trial, mocy nawet wystarcza, tylko trzeba uwazac zeby zebatki nie spalic.

_________________
I znow powrot do tego sportu

Szukam chętnych (Warszawa i okolice) którzy dadzą mi się przejechać Revo i LST ja mam czas do końca czerwca a później od 15 sierpnia

Mam pytanie co do skoków i amorków.Interesuje mnie wytrzymałość amorków i ich zachowaniu przy skokach ponieważ zastanawiea mnie to jak z brudem sobie radzą te amorki poziomo ustawione czy się nie zacinają szlifują itp.

I jeszce mi powiedzcie czy lepiej nówke czy kupić używke

Mialem LST i powiem tyle: pozera paliwo jak smok. Owszem, jest szybki i ma ladnego kopa, ale co z tego jak o czesci trudno i jest moim zdaniem awaryjny. Zębatki bardzo szybko się zjeżdzają, karoserii jest malo do tego modelu bo sa nietypowe (bardzo duże). Zrzucisz go z 1m a nawet mniej to już haczy podwoziem o ziemie...jest miękki nawet gdy wlalem olej asso 40wt do amorow. Z silnika latwo filtr powietrza spada i trzeba go mocno "uwiązać" zeby nie spadł bo jak spadnie to cały syf leci do środka. Bierz savaga bo to bardzo solidny model i jak się go odpowiedno wyreguluje to śmiga bardzo ładnie a i części wszystkie w Polsce i nie musisz czekać na nie 2-3 tygodnie tylko 2-3dni. Przemyśl to co napisałem

_________________
http://www.dizzypaint.pl - CUSTOM PAINTING

MALOWANIE KAROSERII AEROGRAFEM!

A moze ktos kurierem sobie bedzie bral czesci? Tylko troche drozszy od lotniczej

_________________
[url=http://www.youtube.com/watch?v=HqquopGrmHU/]
Dan Dan Dadadadan Para Para Para![/url]
YEAH!

no to niech kupi i wysle kurierem to zaplaci 3 razy tyle co a sama zebatke. Czesci do savage sa tanie i na miejscu....

_________________
http://www.dizzypaint.pl - CUSTOM PAINTING

MALOWANIE KAROSERII AEROGRAFEM!