Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pt sie 07, 2026 9:53 am

Teraz jest Pt sie 07, 2026 9:53 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 5 ] 
Autor
PostNapisane: So lis 13, 2004 7:50 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn paź 11, 2004 5:26 pm
Posty: 39
Lokalizacja: Łódź
Mam pare pytan: Czy paliwo QWIKFIRE 16 2,5l za 60,99zł MT08.16.2.50 ze sklepu internetowego RIKU - www.riku.com.pl bedzie dobre do Savage 25?
Czy grzalka do swiecy zarowej (Klips) - z akumulatorem i miernik za 65,70zł AKS904 bedzie pasowal do savage 25?
Czy butelka do tankowania za 8,80zł AKS499 bedzie pasowala do Savage 25?
Czy w zestawie Savage 25 RTR producent dal klucz do swiecy zarowej?
ps. numer np: MT08.16.2.50 podalem zeby lepiej znalezc na stronie tego sklepu produkty.

[/b]


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So lis 13, 2004 8:07 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr lut 18, 2004 1:38 pm
Posty: 193
Lokalizacja: Łódź
Te wszystkie części które podałeś będą pasować do savaga co do paliwa to bierz 20 % nitro , klucz... tak... niestety nasze kochano HPI nie daje klucza do świec , lecz wystarczy zwykła nasadka 8mm z przedłużką i działa. 8)

_________________
HPI Savage-był teraz Hell SS+ LRP .28
HPI Pro4, Xray NT18T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So lis 13, 2004 8:21 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 08, 2004 10:11 pm
Posty: 1406
Lokalizacja: Warszawa
Paliwo lepiej weż na dotarcie tornado 16% z dodatkowym olejem a pzóenij albo 16% tornado albo 25 :D

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lis 14, 2004 1:40 am 
Offline

Dołączył(a): Śr lis 12, 2003 4:34 pm
Posty: 1975
mialbym tylko prosbe do forumowicza "modelarz" aby nie publikowal w jednym czasie 10 bzdurnych postow a jeden madry i przemyslany. Kazde sztuczne nabijanie bede zabijal jeszcze w zarodku.

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lis 14, 2004 8:31 pm 
Offline
-=ADA$=-
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sie 20, 2003 7:51 am
Posty: 3467
Lokalizacja: Bielsko-Biała/ Kraków
ja tez mam jeszcze prosbe, zeby nie pisac zeby uzywac innego paliwa do docierania niz do jazdy, powod:
Podczas docierania tlok jset bardzo ciasno dopasowany do cylindra, docieranie polega na wyrownywaniu nierownosci powstalych podczas produckji, oraz na tym zeby silnik "przyzwyczail" sie do danego paliwa. Jak przyzwyczail? w taki sposob ze w zwiazku z tym ze tlok jest z aluminium a cylinder z mosiadzu maja różna rozszerzalnosc cieplna, docierajac na nizszej zawartosci nitro niz pozniej sie bedzie jezdzic ( albo z wieksza iloscia oleju, co jest prawie tym samym) temperatura optymalna bedzie inna, i tlok inaczej sie "zetrze", przesiadajac sie na wyzsza zawartosc nitro ( lub mniej oleju) cylinder rozszerzy sie bardziej, i bedzie wieksza przerwa miedzy tlokiem i cylindrem, co zmniejszy sprezanie. Jest to szczegolnie wazne we wczesnym okresie ( tzn docieranie i zaraz po nim) wlasnie z powodu tego ciasnego dopasowania.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 5 ] 

Teraz jest Pt sie 07, 2026 9:53 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL