Witaj,

mam do Was pytanie. W silniczku 7.5cc jest taka moc, ze jest problem z ruszaniem. W zasadzie kazde dodanie gazu konczy sie tym, ze Savage jedzie na tylnych kolach. Oczywiscie sa zalozone juz koleczka do jezdzenia na tyle ale co zrobic aby ruszal delikatniej?

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY

proponuje przedni zderzak z olowiu... nie dosc ze ciezki to jeszcze miekki i nie peknie

A tak powaznie to nie wiem... moze lepsza aparatura? Jakas dobra komputerowa... Niektore maja regulacje "krzywej wychylenia" czy jakos tak to sie nazywa... ze przy malym nacisnieciu leciutko dziala, dopiero przy wiekszym skok serwa jest wiekszy a w koncowej fazie dodawania gazu dopiero serwo wychyla sie na maxa... poprostu im wieksze wychylenie cyngla tym wiekszy ruch serwa odpowiada temu samemu "ruchowi" cyngla...

_________________
pozdrawiam
tomalo

Uwazasz, ze Sanwa M8 nie jest dobra?

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY

nie wiem... nie mialem z nia doczynienia... pisze tylko co czytalem i co mi sie wydaje moze byc rozwiazaniem...

_________________
pozdrawiam
tomalo

Spróbuj abrdziej napiąć sprężyne co trzyma gaźnik (chyba wiesz o co mi chodzi) powinno to coś dać ponieważ servo będzie wolniej to ciągneło
nie jestem tego pewien ale można sbróbować powodzenia

Juz zmienilem ustawienia. Zalozylem zebatki 20T na 46T i teraz moge kontrolowac wheelie a dodatkowo autko dostalo ogromnego "speed'a". Tak na oko to z 70km/h ciagnie.

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY

No to ladnie.Jak mozesz to nakrec kiedys jakis filmik i pokaz jak to wymiata!

_________________
KUZI OGNIAAAAAAA!!!!!!!

Pozdrawiam,
Marcin

innym rozwiazaniem jest gestszy olej w tylnych amorach ( okolo 10-15 jednostek), na aparaturze zmien ARC, na chyba negatywny ( inna krxzywizna pracy serwa) i mozesz chyba jeszcze wieksza zembatke, np 22-23 zemby, bedzie mial dosyc kopa zeby stanac na tylnych kolkach, a predkosc bedize niesamowita, Ale glownie utwardzic tylne zawieszenie

mysle, ze odwrotnie! Z twardym zawieszeniem bedzie bardzo latwo stawal na tylnych kolach a z miekkim trudniej. Jak dodasz gazu a beda miekkie amory to model sie ugnie i nie stanie. Jak beda twarde to dajesz gazu i robisz wheelie.

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY

ale jak będą za miekkie to sie ścisną tak że sie usztywnią i wheele będzie

_________________
Olgierd Krupiński - Tamiya TA04 Pro

Ustaw sprzeglo tak aby zalaczalo naped od jak najnizszych mozliwych obrotow. Twojego trucka nie przewraca moc tylko moment napedowy.

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless

wlasnie zasada zachowania momentu pedu, twarde zawieszenie sie nie ugnie czyli silnik bedzie mial wieksza dzwignie do pokonania, niz w wypadku scisnietego zawieszenia, ale faktycznie albo slabsza sprezyne sprzegla, albo ciezsze klocki

sprzeglo mam ponizsze:

http://search.ebay.com/truckzilla_W0QQf ... redirectZ1

i jest tam: TruckZilla Aluminum Clutch Shoes


to wlasnie to.

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY

czyli masz regulowane!! to wsadz najwieksza srubke jak najdalej od osi, a mniejsza blizej, tak zeby jak najwiecej wagi bylo na koncu

Osiagnalem dobry punkt. Autko staje deba na kazde zawolanie w kazdym zakresie obrotow i co najwazniejsze da sie juz nim jezdzic. Przyznam, ze od zawsze chcialem miec taka bryczke co wheelie robi na kazde skinienie palca. Wreszcie mam . Super sprawa i niesamowicie widowiskowa.

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY