Jak w temacie, regulatorek sprawny, wyczyszczony, po tuningu, posiada mocniejsze od standardowych mosfety odpowiedzialne za hamowanie (miałem pod ręką, gdyż zostały z projektu robota to wymieniłem), przejeździł trochę pod blokiem, nie grzeje się, ma zamocowany dodatkowy radiator (przyklejony na specjalny klej termoprzewodzący) radiator pochodzi od regulatora Mamba. Polecam, regulatorek łatwy w programowaniu z wykorzystaniem jednego przycisku i jest bardzo malutki, że nawet do 1:18 wejdzie.

Proszę śmiało o wszystko pytać, możemy negocjować.

Sprzedawany egzemplarz obsługuje silniki szczotkowe do 10T, w swej karierze u mnie jeździł z silnikiem 17T i był zawsze zimny.



Fotka duża: https://dl.dropbox.com/u/71011166/10072012216.jpg

Specyfikacja:

(RDS ON) In OHM At 25℃: 0.000032Ω
Impulse Current of MOSFET's: 1980A
PWM Frequency: 2K-4KHZ
Turns: For 10-36 turns motor
BEC Output Voltage: 5.0V (3A)
Large built-in heat sink to cool the MOSFET
Power boost circuitry maintains steering-servo voltage when battery power drops
4KHz switching smooth throttle response
Forward and Reverse
Smart braking
Automatic brake(ABS)
Real-time braking
One-touch push button setup with LED for easy programming withoout requiring external devices
100% digital circuitry
Heavy-duty power wires
External solder tabs
Quick start circuitry
BCE voltage regulation
Incredibly low resistance for higher speed and minimal power loss
Lightweight and small enough to fit anywhere

_________________
RC CLUB POZNAŃ
Zapraszamy na organizowane przez nas treningi w hali- nowy już nadchodzi!!! ==> info na PM albo TU