Czas na poważnie zając się kwestia zawodów klas E-18.

Myślę że skoro w przepisach Komisji Modelarstwa kołowego nie ma nigdzie wzmianki kto może Organizować Puchar Polski w tej i innych klasach - spokojnie możemy nazwać cały cykl zawodów jako: Puchar Polski modeli w skali 1:18. Jezeli natomiast nazwa będzie sprzeczna z czymkolwiek - nazwiemy cykl rozgrywek: Polska Liga modeli micro.

A teraz szczegóły:

1. Cykl zawodów będzie trwał od wrzesnia 2007 do czerwca 2008.

2. Zawody rozgrywane będą 1 raz w miesiącu w różnych miastach Polski.
Składać sie one będa z 9 eliminacji oraz finału (w sumie 10 zawodów)

3. Liczymy do klasyfikacji końcowej 5 eliminacji + finał (ewentualnie 7 eliminacji + finał)

4. Dystrybutorzy modeli w skalali 1:18 mogą dowolnie liczyć punktacje z poszczególnych zawodów do swoich rankingów. Wskazane jest wcześniejsze okreslenie które zawody licza się w którym cyklu.

5. Wśród Organizatorów okreslamy kwote jaka będzie on musiał wydać na nagrody w organizowanej przez siebie eliminacji. Okreslamy również kwote którą KAŻDY Organizator odprowadzi na ustalone konto bankowe celem zakupu nagród w zawodach finałowych. Myślę że spokojnie mozna to usgodnić na zawodach finałowych Micromanii w dniu 5 sierpnia 2007 w Kłodzku.

6. Podział na kategorie wiekowe tylko w klasach micro standard.

7. Wskazane jest aby w klasie micro standard nie startowali doświadczeni zawodnicy. Z założenia powinna byc to klasa dla poczatkujących modelarzy.

8. Klasy startujące w cyklu zawodów:

- Micro Standard - przepisy techniczne b/z, czas jazdy: 8 minut
- Micro Open - przepisy techniczne b/z, czas jazdy 7 minut
- Micro Truck - przepisy techniczne b/z, czas jazdy 7 minut

Dodatkowo nalezy powołać do życia klasę E-18Micro 2WD.

Przepisy dla tej kasy (propozycja):
- silnik szczotkowy max. serii 300
- ilość cel w pakiecie akku: 4 szt (napięcie 4,8V)
- opony piankowe

Klasa ta jest dedykowana dla modeli SCALPEL których w Polsce jest już ok. 10 szt. (zawodnicy jeżdżacy w micusach mają ich ok. 5-6)

Dodatkowo klasa 2WD pozwoli na samodzielne konstruowanie modeli przez modelarzy korzystając z podzespołów HPI, ROBITRONIC, X-RAY.

Klasa E-18Micro 2WD z chwilą gdy na zawodach jest mniej niż 5 zawodników jeździ razem z Micro OPEN. Finały rozgrywane sa osobno.

9. Zawody sędziować będzie grupa osób powołana do tego celu przez WSZYSTKICH Organizatorów. Sędzia MOŻE brac udział w zawodach.

Są to propozycje na nadchodzący sezon. Prosze o rzeczową dyskusję.

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO

Myślę bardzo poważnie o wstąpieniu do światka mikro ale uważam że jeżeli powoływać klasę 2WD w płaskich modelach to i w terenowych

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

2WD w Truckach? Nie wiadomo narazie ile jest modeli. To sie musi wyklarować tak jak z Micro 2WD płaskim.

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO

dokładnie przeczytałem twoje propozycje i bardzo mi się podobają za wyjątkiem punktu nr 7 nie zgadzam się na to aby w klasie standard nie startowali doświadczeni zawodnicy. Ta klasa ma jedną zasadniczą zaletę, jest diabelnie tania i bardzo dobrze i dlatego powinni w niej jeździć wszyscy. Takie jest moje zdanie i chyba będę go bronił jak niepodległości. Co do liczenia eliminacji to moim zdaniem 5 eliminacji plus finał jest bardzo dobrym rozwiązaniem.

_________________
Marcin Derewiński
GG 2068052
Vice mistrz Polski 2005 na hali w klasie Mikro Open
II Vice mistrz Polski 2005 na asfalcie w klasie Mikro Open
Sprint 2 plus Xray M18MT

definitywnie startuję w całym cyklu micro 18 na hali,lubię mieć za przeciwnika Flajszera!!!!!!!!!!!!!!11

Marian Kala

jeden w czerwonaku sie juz pojawil losi baja :):)

_________________
Syn Jeździ |Associated RC18T Factory Team | Scalpel | b44

Odwiedź Tani Hosting dla Ciebie z generatorem stron

Marcin mi wskoczył w post:jestem za tym aby nie było zadnych obostrzeń,kto chce niech startuje gdzie chce jest to jedyna droga do upowszechnienia tych klas!!!!

Moim zdanie wszystko zapowiada sie dobrze.

1. Mysle, ze wielu osobom bardziej spodoba się propozycja 5 eliminacji + final, dzieki temu obnizy to koszty, a kazdy bedzie mial wybor gdzie chce jechac.

2. Co do Micro Std, to już dawno była mowa by w tej klasie startowali wylacznie nowicjusze ( ewentualnie mlodzicy i juniorzy niezalezenie od doswiadczenia).

3.E-18Micro 2WD dzieki tej klasie bedzie wiekszy wybor . Taka klasa moze okazac sie nieco tansza niz E18 Open. A prawdziwi modelarze bede mogli startowac na swoich konstrukcjach .

pkt 5
obowiazkowe dyplomy dla uczestnikow to nie majatek ale szczegolnie mlodych cieszy ze wyjezdzaja z czyms i w szkole tez moga pokazac a liczy sie to to oceny zachowania.

co do kwoty na nagrody co w przypadku pozyskania sponsora na nagrody

pkt 6
w standart podzial na 3 grupy wiekowe
dodatkowo pomyslalbym o 2 grupach wiekowych w trakach

pkt 7

trzebaby ustalic kto to doswiadczony zawodnik :):)



ze swojej strony pomysle o zrobieniu rankingu teamów i postaram sie o sponsoring nagrod dla tego rankingu


to co na goraco mi sie nasuneło sie dzis

_________________
Syn Jeździ |Associated RC18T Factory Team | Scalpel | b44

Odwiedź Tani Hosting dla Ciebie z generatorem stron

Czytam i oczom nie wierzę.Okazuje się ,że w jednym poście można zawrzeć konkretną propozycję dla 4 klas ,łącznie z minimum przepisów.
Bez kolejnych aneksów.Okazuje się,że mały może czegoś nauczyć dużego.Propozycja bardo konkretna,opublikowana na tyle wcześniej,że daje szansę wypowiedzenia się zawodnikom na forum i ostatecznych konsultacji na finale mikromanii.
W punkcie 9 jest mowa o zgodzie na startowanie w zawodach sędziego.Czy to chodzi o Tego sędziego ze skalpelem w ręce?
Myślę,że cykl tych zawodów da również szansę zapoznania się z pracą sędziego i obsługą komputera i AMB,welu osobom,które mogą stanowić potencjalny narybek dla przyszłych sędziów.
Trzeba by jeszcze "sprecyzować" organizatorów.

Nic dodać nic ująć, no może nic. Czemu mamy ograniczać i dyskfalifikować bardziej doświadczonych zawodników i nie pozwalać startować w standardzie. Jakie będą kryteria przy sprawdzeniu czy dany zawodnik jest doświadczony czy nie. Zdobyłem kilka pucharów łącznie z II vice MP Pucharu Polski, i tak wy jak i ja wiemy że bardziej przez przypadek i szczęście niż moje doświadczenie. Mam nadzieję że to krtyterium nie będzie i będę mógł startować w tej fajnej i przyjemnej klasie. Co do pozwolenia startów sędziego na zawodach to raczej pewnie Marek myślał równiez o sobie niż o scalpelku. Niech startują wszyscy będzie większy poziom, zwiększy się popyt na nowe technologie, dystrybutorzy będą ściągać z zachodu lepszy tunning do modeli, prześcigniemy Czechów, Rusów i Szkopów że o Chinolach nie wspomnę.
Ścigajmy się Wszyscy, Biali i Czarni niech tylko ograniczają nas przepisy jasne, proste i czytelne.

Arku,

To tylko propozycja. Kto bedzie chciał będzie jeździł. Tam napisane jest że.." sugeruje się.."

Czyli możesz a nie musisz

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO

Co do 2WD w Truckach to myślę,że jest to niepotrzebne. W Czerwonaku baja z napędem na 2 koła zajęła 2 miejsce.

3
Byłbym za 5 eliminacjami + finał

6
W std podzial na 2 grupy wiekowe
1.młodziki i juniorzy
2.seniorzy

co do dyplomów jako początkujący właściwie uważam że to świetny pomysł

ad.6 uważam że skoro już w truckach grupy wiekowe to tym bardziej w openie

ad.7 też uważam że powinniśmy dobrze się zastanowić kogo można nazwać początkującym a kogo już weteranem... ale też uważam tak jak pan marek że nie powinno być doświadczonych w standardzie...
co do tego mam propozycję że nie mają do tej klasy dostępu wszyscy którzy startują jednocześnie w micro open lub 2wd

a ranking teamów to nie wiem na jakiej zasadzie to można robić?? i co dokładnie można nazwać teamem i o czym tutaj pan myślał??

_________________
pozdrawiam Wojtek Dopierała
nr gg: 5314153
modele:x-ray m18 pro mistrz polski w micro standard junior w sezonie 2007/2008
2 miejsce w klasyfikacji proxima mikromania w e18mikro std oraz 10te w e 18 t sezon 2006/2007
---SZUKAM SPONSORA---

ja upieram sie o 3 grupy wiekowe w standardzie pamietajmy ze mlodzik to od ........ do 15 roku a model w standardzie faktycznie moza zdobyc za nie duze piniadze
a junior miedzy 15 a 18
szczegolnie ze mlodzi sa bardzo czuli na niepowodzenia i jesli im nie idzie Łatwo rezygnuja z modelarstwa a tak mozna ich przyciagnac jesli wracaja nawet z dyplomem za 1 2 3 i kolejne miejsce to ich dopinguje do zawodow a nie czarujmy sie na nich chyba nam najbardziej zalezy bo to oni moga stwożyc nowych modelarzy zawodnikow nie tylko dla klasy micro

_________________
Syn Jeździ |Associated RC18T Factory Team | Scalpel | b44

Odwiedź Tani Hosting dla Ciebie z generatorem stron