| Autor |
Wiadomość |
Dział: Problemy z modelem elektrycznym Wątek: Smarowanie dyferencjału kulkowego. |
| Stanisław Białowąs |
|
Napisane: Śr paź 27, 2010 7:33 am
|
|
Odpowiedzi: 1 Wyświetlone: 807
|
Hej. Znów wróciłem do modeli, składam swoje TB02, i mam pytanie. Czy zamiast smaru "do dyferencjałów" mogę użyć ŁT-43? W jakie miejsca i w jakich ilościach aplikować smar? Czy w dyferencjale należy łożyska pozostawić suche czy też naoliwić? |
|
 |
Dział: Akumulatorki Wątek: Reanimacja GP 3700. |
| Stanisław Białowąs |
|
Napisane: Śr paź 13, 2010 9:09 pm
|
|
Odpowiedzi: 2 Wyświetlone: 840
|
Witajcie. Mam pakiet GP 3700 który leżał około pół roku w szufladzie. Teraz po pełnym naładowaniu służy 10 minut driftu na blaszaku 540. Nie był on zbytnio zużyty, tak więc przypuszczam że to efekt leżenia. Czy da się go troszke "uzdrowić"? |
|
 |
Dział: Problemy z modelem elektrycznym Wątek: Odpowiednik smaru do dyfra kulkowego. |
| Stanisław Białowąs |
|
Napisane: Śr lip 07, 2010 2:41 pm
|
|
Odpowiedzi: 0 Wyświetlone: 622
|
Cześć. Z racji iż nie posiadam smaru dedykowanego do dyferencjału kullkowego chciałbym ten smar zastapić jakimś innym. Jaką funkcje pełni smar w dyferencjale? Które miejsca należy posmarować? Jakim smarem/czy moge zastąpić ten dedykowany? |
|
 |
Dział: Jak zacząć ? Wątek: Prześwit Lazer |
| Stanisław Białowąs |
|
Napisane: Śr cze 09, 2010 3:52 pm
|
|
Odpowiedzi: 45 Wyświetlone: 7798
|
| W tym sklepie takie regulatory zaczynają się od około 150zł. Zaryzykowałbym stwierdzenie, że jego oferta jest dość uboga. Na przyszłość, czytaj opisy produktów... |
|
 |
Dział: Problemy z modelem elektrycznym Wątek: Czyszczenie amortyzatorów. |
| Stanisław Białowąs |
|
Napisane: So cze 05, 2010 9:34 pm
|
|
Odpowiedzi: 18 Wyświetlone: 5223
|
| Na osłonkach łożyska pojawił się jakby zapieczony, rdzawy brud. Pałeczka do uszu+ denaturat oraz wcześniejsza (tygodniowa) kąpiel w denaturacie sprawy nie załatwiają. Czym to potraktować? Podobny osad mam też na łożyskach. |
|
 |
Dział: Problemy z modelem elektrycznym Wątek: Czyszczenie amortyzatorów. |
| Stanisław Białowąs |
|
Napisane: Pt cze 04, 2010 8:04 am
|
|
Odpowiedzi: 18 Wyświetlone: 5223
|
|
 |
Dział: Co wybrać? Wątek: Odbiornik HPI HPI RF-1 jaki BEC |
| Stanisław Białowąs |
|
Napisane: Wt cze 01, 2010 4:30 pm
|
|
Odpowiedzi: 1 Wyświetlone: 655
|
| Jeżeli się nie mylę, żaden odbiornik nie posiada BEC-u. Im większy woltaż BEC-u tym lepiej pracuje serwo. |
|
 |
Dział: Co wybrać? Wątek: dotarcie silnika szczotkowego |
| Stanisław Białowąs |
|
Napisane: Cz maja 27, 2010 8:32 pm
|
|
Odpowiedzi: 10 Wyświetlone: 2654
|
| A jakiś "bardziej ambitny" sposób docierania? I czy daje jakąkolwiek różnice? |
|
 |
Dział: Jak zacząć ? Wątek: Stałe 4wd |
| Stanisław Białowąs |
|
Napisane: So maja 22, 2010 9:28 am
|
|
Odpowiedzi: 8 Wyświetlone: 2535
|
| Ehh, jeżeli koła przestawały się kręcić to coś nie tak jest z przeniesieniem napędu. Tak jak już pisałem, sprawdź napęd. |
|
 |
Dział: Co wybrać? Wątek: 1 RC |
| Stanisław Białowąs |
|
Napisane: Pt maja 21, 2010 5:49 pm
|
|
Odpowiedzi: 37 Wyświetlone: 5218
|
| Witaj. Nie wiem po co blokowałeś dyferencjały przy osiach. To powoduje, że oba koła kręcą się z tą sama prędkością. Czy to był twój cel? Przez to model jest mniej zwrotny, wydaje mi się że jeżdżenie offroadem w ciągłych poślizgach po luźnej nawierzchni jest problematyczne, choć z pewnością efektowne... |
|
 |
Dział: Problemy z modelem elektrycznym Wątek: Czyszczenie amortyzatorów. |
| Stanisław Białowąs |
|
Napisane: Pn maja 17, 2010 3:42 pm
|
|
Odpowiedzi: 18 Wyświetlone: 5223
|
| No i problemy się pojawiły. Łożyska bez większych problemów wyszły, ale za to nie chcą się otworzyć, znaczy najprawdopodobniej to ja nie umiem ich otworzyć. Moje łożyska nie wyglądają tak jak http://www.stormdust.net/rc/pl/bearings/tips.html tylko mniej więcej jak http://www.rcwroblik.pl/img/min/576... |
|
 |
Dział: Problemy z modelem elektrycznym Wątek: Czyszczenie amortyzatorów. |
| Stanisław Białowąs |
|
Napisane: Śr maja 05, 2010 3:54 pm
|
|
Odpowiedzi: 18 Wyświetlone: 5223
|
| Dziękuję za szybką odpowiedź. Model po zakupie od poprzedniego właściciela u mnie jeździł moze kilka razy przez... 2 lata... Teraz dopiero myślę ze definitywnie wróciłem do modelarstwa. Jak do tej pory wszystko raczej ok, niektóre śruby nie na miejscu, ale poza tym dobrze. Gdyby w toku prac pojawiły... |
|
 |
Dział: Problemy z modelem elektrycznym Wątek: Czyszczenie amortyzatorów. |
| Stanisław Białowąs |
|
Napisane: Śr maja 05, 2010 3:04 pm
|
|
Odpowiedzi: 18 Wyświetlone: 5223
|
| Mam jeszcze jeden problem. Model w częściach jest powoli czyszczony. Nie wiem jednak... jak wyciągnąć łożyske ze zwrotnic? W każdej są po 2, ale jedno jest wkładane od zewnatrz zwrotnicy, a drugie od wewnątrz... Pomiędzy nimi jest mały odstęp. Czy mogę próbować imbusem? Nie powinienem uszkodzić prze... |
|
 |
Dział: Co wybrać? Wątek: ACME-TECH Raptor |
| Stanisław Białowąs |
|
Napisane: N maja 02, 2010 11:30 am
|
|
Odpowiedzi: 15 Wyświetlone: 3884
|
Pragnąłbym przypomnieć, że XSTR, Maverick Strada XB i któryś z elektrycznych modeli Himoto to TO SAMO. Jeżeli odradzono ci XSTR, najprawdopodobniej odradzony by ci również Mavericka Strada XB, bo to TO SAMO. Różnią się anodą aluminium, budą i może opakowaniem elektroniki. Słusznego wyboru życzę! ;] |
|
 |
Dział: Problemy z modelem elektrycznym Wątek: Czyszczenie amortyzatorów. |
| Stanisław Białowąs |
|
Napisane: Śr kwi 28, 2010 2:13 pm
|
|
Odpowiedzi: 18 Wyświetlone: 5223
|
Dzięki. A nie wiesz czy ten płyn do naczyń zamiast benzyny ekstrakcyjnej czy denaturatu się nada, i nie zaszkodzi? Wtedy każde łożysko trzeba by dokładnie rozłożyć i wysuszyć, ale czy pomimo tego nie powinno stać się nic złego? |
|
 |
| Sortuj wg: |