| Autor |
Wiadomość |
Dział: Co wybrać? Wątek: silnik i regulator bez szczotkowy do XSTR |
| zepter |
|
Napisane: N lip 21, 2013 10:38 pm
|
|
Odpowiedzi: 0
Wyświetlone: 873
|
| Posiadam pakiet - Turnigy 5200mAh 2S 30C Hard-Case Car Lipo Pack Oryginalny silnik szczotkowy uległ szybkiemu uszkodzeniu kupiłem Saturn 20T lecz i ten długo nie wytrzymał .Zanim się spalił przejeździł może ze 20 pakietów LI-PO 5200 http://w2.wrzuta.pl/obraz/11Qa0P9DB64/p1130126 http://w2.wrzuta.pl/... |
|
 |
Dział: Problemy z modelem elektrycznym Wątek: XSTR modyfikacja regulatora |
| zepter |
|
Napisane: N lis 20, 2011 7:09 pm
|
|
Odpowiedzi: 21
Wyświetlone: 5517
|
| Ja mam atak 23t czy przejście na 17t to nie zadurzy przeskok. To aż 6 zębów . Domyślam się ,że silnik zostanie odciążony ale straci sporo chyba na prędkości . |
|
|
Dział: Problemy z modelem elektrycznym Wątek: XSTR modyfikacja regulatora |
| zepter |
|
Napisane: N lis 20, 2011 2:33 pm
|
|
Odpowiedzi: 21
Wyświetlone: 5517
|
| Kolega bart07 ma zapewne racje .Ale jak bym się zapytał jaki ma samochód (chodzi mi o zwykły silnikowy samochód ) to też bym powiedział ,że to nie samochód i powinien zmienić na coś lepszego.Nie wymagam od tego modelu nie wiadomo czego ale pewnymi usprawnieniami będzie dawał radość z jazdy 11 latkow... |
|
|
Dział: Problemy z modelem elektrycznym Wątek: XSTR modyfikacja regulatora |
| zepter |
|
Napisane: So lis 19, 2011 11:36 pm
|
|
Odpowiedzi: 21
Wyświetlone: 5517
|
|
|
Dział: Problemy z modelem elektrycznym Wątek: XSTR modyfikacja regulatora |
| zepter |
|
Napisane: So lis 19, 2011 10:42 pm
|
|
Odpowiedzi: 21
Wyświetlone: 5517
|
| W końcu zamontowałem chłodzenie silnika i regulatora.Wiatraczki kupiłem 40X40 5V .Podłączyłem je pod odbiornik . http://imageshack.us/photo/my-images/810/p1110520u.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/337/p1110495.jpg/ Kupiłem również LIPO LIPO TURNIGY 7,4V 5200mAh 30-40C/twarda obd . http://ho... |
|
|
Dział: Problemy z modelem elektrycznym Wątek: XSTR modyfikacja regulatora |
| zepter |
|
Napisane: Pt lis 11, 2011 6:20 pm
|
|
Odpowiedzi: 21
Wyświetlone: 5517
|
| Wymontowałem silnik z XSTR i zauważyłem ,że nie obraca się płynnie tylko skokowo jak potencjometr ze skokową regulacją .Czy jest on uszkodzony czy tak ma być .Podłączyłem go bezpośrednio do pakietu i obraca się chyba normalnie piszę chyba ponieważ nie wiem jak było wcześniej.I jeszcze jedno jak odłą... |
|
|
Dział: Problemy z modelem elektrycznym Wątek: XSTR modyfikacja regulatora |
| zepter |
|
Napisane: Śr lis 09, 2011 10:42 pm
|
|
Odpowiedzi: 21
Wyświetlone: 5517
|
| A lepiej podłączyć pod zasilanie odbiornika czy zasilenie serwa.Czy jest jakaś różnica w takich podłączeniach. |
|
|
Dział: Problemy z modelem elektrycznym Wątek: XSTR modyfikacja regulatora |
| zepter |
|
Napisane: Śr lis 09, 2011 9:02 pm
|
|
Odpowiedzi: 21
Wyświetlone: 5517
|
| Chodziło mi o różnicę pomiędzy silnikiem który był oryginalnie montowany a np.21T. Z tym podłączeniem wiatraczka to nie bardzo wiem o co chodzi ,nie znam się na RC w ogóle . Tak patrzyłem się na tą elektronikę w modelu i nic sensownego nie mogłem wymyślić oprócz podpięcia bezpośrednio do pakietu z w... |
|
|
Dział: Problemy z modelem elektrycznym Wątek: XSTR modyfikacja regulatora |
| zepter |
|
Napisane: Śr lis 09, 2011 5:28 pm
|
|
Odpowiedzi: 21
Wyświetlone: 5517
|
| Ciekawi mnie różnica w jeździe na oryginalnym silniku i na 21T i 18T .Pytam się ponieważ zanim kupie bez szczotkowy zestaw to myślałem ,że kupie w miedzy czasie jeszcze na przykład Saturn 20T. Jaki wiatraczek masz zamontowany 5V czy 12V i w którym miejscu podłączyć zasilanie wentylatora. |
|
|
Dział: Problemy z modelem elektrycznym Wątek: XSTR modyfikacja regulatora |
| zepter |
|
Napisane: Wt lis 08, 2011 11:04 pm
|
|
Odpowiedzi: 21
Wyświetlone: 5517
|
| Dzięki za odpowiedź .Mam wrażenie ,że twój regulator jest do silnika szczotkowego .Pisałeś ,że nawet bardzo się nie grzeje .A jaki masz silnik i regulator i w jakim modelu. |
|
|
Dział: Problemy z modelem elektrycznym Wątek: XSTR modyfikacja regulatora |
| zepter |
|
Napisane: Wt lis 08, 2011 10:02 pm
|
|
Odpowiedzi: 21
Wyświetlone: 5517
|
| Witam .Kupiłem pakiet LI-PO 5000mAh a w modelu jest oryginalny silnik i regulator i zanim pójdzie z dymem postanowiłem zmodyfikować jego chłodzenie. Regulator wygląda tak http://turborc.pl/index.php?products=product&prod_id=1655 Na tranzystorach jest założone są gumowe kapturki a w nie wciśnięty... |
|
|
Dział: Akumulatorki Wątek: Ile Volt ma rozładowany pakiet NiMh |
| zepter |
|
Napisane: Cz gru 30, 2010 4:50 pm
|
|
Odpowiedzi: 3
Wyświetlone: 1458
|
|
|
Dział: Akumulatorki Wątek: Ile Volt ma rozładowany pakiet NiMh |
| zepter |
|
Napisane: Śr gru 29, 2010 10:03 pm
|
|
Odpowiedzi: 3
Wyświetlone: 1458
|
| Nie mogłem edytować .Chodzi o pakiet 7.2V. |
|
|
Dział: Akumulatorki Wątek: Ile Volt ma rozładowany pakiet NiMh |
| zepter |
|
Napisane: Śr gru 29, 2010 9:30 pm
|
|
Odpowiedzi: 3
Wyświetlone: 1458
|
| Witam . Czy mierzył ktoś ile Volt ma pakiet NiMh np.1800mAh lub innej pojemności w momencie gdy silnik szczotkowy w modelu zaczyna przerywać. |
|
|
Dział: Co wybrać? Wątek: Model + ładowarka +akumulatorki |
| zepter |
|
Napisane: Wt gru 21, 2010 9:10 pm
|
|
Odpowiedzi: 51
Wyświetlone: 8246
|
| Nie chciałem zakładać nowego tematu więc napiszę w tym temacie . Zamówiony model dotarł do mnie i w raz z nim kolejne pytania i problemy.Przypomnę tylko co posiadam. - XSTR -7.2V Ni-Cd, 1800 mAh -Accucell-6 Podłączyłem pakiet do modelu bez ładowania oraz formowania synek pojeździł jakiś czas i pakie... |
|
|
| Sortuj wg: |
RC AUTO
e-mail do ADMINA
FAQ
Szukaj 
Użytkownicy
Zaloguj 
Zarejestruj