| Autor |
Wiadomość |
Dział: Problemy z modelem spalinowym Wątek: K4.6 HO wysoka temperatura |
| kamilzdeb |
|
Napisane: So paź 09, 2010 7:09 pm
|
|
Odpowiedzi: 8 Wyświetlone: 2071
|
| Jest szansa na wskazówkę jak odkręcić śruby głowicy które mi się zapiekły. Chce zmienić cylinder i tłok na nowy, ale boje się o śruby. Padł mi jeden imbus 2,5 przy próbie odkręcenia boje się że przy lepszym kluczy padną śruby. Próbowałem z podgrzanym silnikiem do 150 stopni w piekarniku ale bez efek... |
|
 |
Dział: Problemy z modelem spalinowym Wątek: K4.6 HO wysoka temperatura |
| kamilzdeb |
|
Napisane: Śr paź 06, 2010 11:52 am
|
|
Odpowiedzi: 8 Wyświetlone: 2071
|
| Tak porównałem z termometrem od woltomierza różnica kilku stopni 3-4 stopnie. To pierwsza rzecz jaka mi wpadła do głowy, wydawało mi się niemożliwe że działa na tak wysokiej temperaturze. Po dojściu że jednak termometr jest sprawny, odpalałem go z 5 razy po osiągnięciu 180-190 stopni gasiłem go bałe... |
|
 |
Dział: Problemy z modelem spalinowym Wątek: K4.6 HO wysoka temperatura |
| kamilzdeb |
|
Napisane: Wt paź 05, 2010 9:38 pm
|
|
Odpowiedzi: 8 Wyświetlone: 2071
|
| Problemu nie było by gdyby nie fakt iż na ustawieniach fabrycznych też łapie wysoką temperaturę, dlatego zgłupiałem, paliwo się prawie leje z tłumika a tu wskakuje 160 stopni. Podmieniłem gaźnik z innego silnika to samo. Muszę przyznać że na drugim silniku .21 Graupnera ciężko mi jest dojść do 150 s... |
|
 |
Dział: Problemy z modelem spalinowym Wątek: K4.6 HO wysoka temperatura |
| kamilzdeb |
|
Napisane: N paź 03, 2010 6:44 pm
|
|
Odpowiedzi: 8 Wyświetlone: 2071
|
| Witam, mam problemik z silnikiem k4.6 HO silniczek nawet na ustawieniach fabrycznych łapie temperaturę 160 (wolne obroty), 190 (jazda), o dziwo silnik dalej działa za każdym razem odpala bez problemu. Zmieniłem podkładki, sprawdziłem szczelność, wyczyściłem cały silnik, cylinder i tłok nie mają żadn... |
|
 |
Dział: Co wybrać? Wątek: Modele RTR do 500zł (temat dla nowych uzytkowników) |
| kamilzdeb |
|
Napisane: Pt lip 02, 2010 9:38 am
|
|
Odpowiedzi: 420 Wyświetlone: 207609
|
| 1. Do 500zł, nieużywany (nówka z salonu). Dobra kwota czy lepiej chwilę poczekać i kupić coś droższego (jeśli tak, to czekam na konkretne propozycje)? 2. Elektryczny. Silnik szczotkowy czy bez-szczotkowy? 3. Jako, że nie mam w pobliżu torów ani równych powierzchni asfaltowych więc w grę wchodzi off... |
|
 |
Dział: Problemy z modelem spalinowym Wątek: Silnik .21 Turbo dusi się |
| kamilzdeb |
|
Napisane: Pt lip 02, 2010 8:34 am
|
|
Odpowiedzi: 1 Wyświetlone: 1081
|
Sprawa rozwiązana za pomocą filtra HPI nr: 72438. Przyznam że wyzwaniem jest regulacja silnika turbo, po zmianie filtra trzeba było znowu regulować i pożegnałem się tylnym dyferencjałem. Pozdrawiam |
|
 |
Dział: Problemy z modelem spalinowym Wątek: Silnik .21 Turbo dusi się |
| kamilzdeb |
|
Napisane: Wt cze 29, 2010 9:30 am
|
|
Odpowiedzi: 1 Wyświetlone: 1081
|
| Witam w moim Savage przerobiłem silnik Graupnera Nitro Bull .21 3,5ccm na turbo. Przerobiony Wał, korbowód, cylinder i parę innych plastykowych drobiazgów wymienione na alu by się nie topiły. Tłumik z podwójnym wydechem. Wyregulowałem silnik ale nie do końca, wiem że silnik dostaje za bogatą mieszan... |
|
 |
Dział: Problemy z modelem spalinowym Wątek: Zepsute łożysko jednokierunkowe? |
| kamilzdeb |
|
Napisane: Cz cze 17, 2010 8:34 am
|
|
Odpowiedzi: 7 Wyświetlone: 2193
|
| Witam komplet możesz kupić na rc-wróblik Kod towaru: ts1m (Tylna płyta, trzpień, łożysko) jest to komplet. Jak sobie skalkulujesz częste wymiany łożyska jednokierunkowe to dojdziesz do wniosku że lepiej kupić ten komplet. Napisz proszę tylko jaki masz silnik, na pewno GS .21 (3,5)? Jeśli tak to śmia... |
|
 |
Dział: Problemy z modelem spalinowym Wątek: Carson Dazzler - brak kompresji silnika |
| kamilzdeb |
|
Napisane: Wt cze 15, 2010 2:44 pm
|
|
Odpowiedzi: 1 Wyświetlone: 1102
|
| Jeśli chodzi o temperaturę to dla niektórych silników 130 stopni to śmierć, powinien śmigać tak około 110-120. Jeśli chodzi o paliwo zrobiłem podobny błąd mam 2 silniki 21 (paliwko 20%) i 28 (paliwko 25%) przez pomyłkę do 21 wlałem 25% paliwo zrobiłem parę kółek zaczął nieregularnie chodzić, gdy się... |
|
 |
Dział: Problemy z modelem spalinowym Wątek: Zepsute łożysko jednokierunkowe? |
| kamilzdeb |
|
Napisane: Wt cze 15, 2010 2:17 pm
|
|
Odpowiedzi: 7 Wyświetlone: 2193
|
| Proponuje zmienić tylną płytę na aluminiową, zapewne masz plastykową, która przegrzała się i cofnęła podtrzymanie trzpienia z łożyskiem w stronę szarpanki. Sprawdź tylną płytę czy nie jest nadtopiona, czy łożysko jednokierunkowe w niej nie lata luźno, jeśli tak to szybko zmień bo posypie się łożysko... |
|
 |
| Sortuj wg: |